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2025

/ 08/26
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

寺島優子

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  中新社北京7月24日电 中国国务院总🚓理李强7月24日下午在⏰北京人民大会🌎堂同欧盟委员会主席冯德莱恩共同出席🦕中欧企业🤚家座谈会。近60位中欧🚤商会和企业负责人出席。

7月24日下午,中国国务院总理🏴李强在北京人🤞民大会堂同欧盟委员会🎍主席冯德莱恩🥂共同出席中欧企业家座谈会。 中新社记者 田雨昊 摄

  双方😌企业家代表对中欧贸🍣易投资合作充满信心,就加强中欧经贸合作提出🌥意见和建议。

  在听取双方📽企业家代表发言后,李强表示,从中欧建交50年历程看,合作是中欧双方🥣的唯一正确选🚀择。回顾🌊这半个世纪,中欧经贸合💭作展现出🗽强大的内生动力。双边贸易额、双向投资总体⛹保持较快增长,双方企业、民众都从🎣中获得实实在😵在的利益。只要🦑中欧坚持自由、开放的理念,加强市场联通、产业对接,双方就能📫更好发挥比较优势、互利共赢。

  李强强调,当前,国际经贸秩序受🌡到严重冲击,中欧合作的战略🌏意义进一步凸显。面💅对世界经济动能减弱、经贸活动整体放缓🎱,中欧持续扩➗大贸易和投资往来,就能形成强大📻经济发展合力,增强双方📺经济的韧性和活力,更好应对外部不确🍅定性。面对保护主义、单边主义上升,中欧携手🤽坚持自由贸易、多边主义,更加📟紧密开展经贸合作,就能为经⭐济全球化和国际产供链稳定发挥🚎中流砥柱作用,为世界注入更📥多正能量。中欧可以进一步🈯发挥经济互补优势,聚焦服务贸易、科技创新、绿色经济、第三🔼方合作等领域,培育更多合作🌛新增长点。双方要打🔟造良性竞合关系,推进🍦更高水平的对接协同,打🐥造出更加稳定高效的🥧产业生态,共同把握未来机遇🔮。

  李强指出,企业家是中欧经贸🦔合作的重要建设者。希望双方企业秉持开🚢放态度、紧密对接需求,深化在产⬜业投资、联合研发、市场拓展等方面🍺合作,为中欧共同发展🐠增添更多力量。中国🆓将持续扩大高水平对外开放,进一步缩减外资👓准入负面清单,加强知识产权保🧦护和公平竞争保障,欢迎⛩更多欧洲企业投资中国、深耕中国。希望🍌欧方为赴欧中国企业提供公平🆑、公正、非歧视的营💞商环境。

  冯德莱恩在致👚辞中表示,欧中领导人🍘举行了富有成果的🦒会晤,就加强合作、应👄对挑战达成重要共识。欧中🕘互为重要经贸伙伴,中国不🏜仅是工业大国,而且在创新领🚐域取得巨大成就。欧方愿以庆祝欧中👁建交50周年为契机,同中方深🚋化长期稳定、互利互🥦惠的伙伴关系,加强贸易、投资等领域合作,共同促进产供链🗄稳定,妥善处理分歧,创造良好👍合作和营商环境。欧方无意同中国“脱钩”,欢🍩迎中国企业赴欧投资兴业。

  吴政隆参加座📓谈会。(完)

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东西问丨埃文·凯尔:《敢为》背🗄后的真相坚守与和平向往

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探访中国乐凯 乐凯彩色胶卷“焕新”归来

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新🧒能源汽车产业的发展,如何能🎸更加绿色?物流环节的低碳转🥟型是重中之重。在重庆的两江新区,一家汽车💑超级工厂里,通过将港口的智❄慧物流模式搬进了园区,一系列的🌔数字化、绿色化技术,让这里🏌的物流运输实现了“零碳排放”↓  总台记者 赵聪聪:这里是位于两江📏新区的汽车超级工厂,在我身后就🎠是这家工厂的智慧物⛅流港。  1  智能仓储技术  卸车、堆垛全自动  在一家汽车企业的工厂👧里,每天有大量的零📤部件运输,免不了“车接车送”,真的可以实现“零碳排放”吗?  在仓储库区,这些集装箱,是用库区的全自动🎿的、像爪😘子一样的移动吊机设备,在外部车辆上直接抓🥑取入库的,这便是“零碳物流”的起点。  传统仓储方式,是货车载⏯货到达仓库,卸下集装箱,再由以柴油、汽油能源为主的叉👪车,运送入库,这期间会产🔜生不少碳排放。与之相比,全💓自动的移动吊机设备,减少物流环节的🌘同时,更是🚺减少了碳排放。在这样一⏰个立体仓库中,用智能技术实📮现“一箱一格,互不堆叠,不用倒箱,先进先出”。  2  无人电动卡车  配送、换电全智能  在工厂园区内,不仅仅🛳是仓储这一物🤬流体系中的核心环节实现了智能化、绿色化,配送环节也是由无🛷人电动卡车进行的😙。  在智慧物流港,配置有18台无🏍人电动卡车。  从⏳接收到配送任务,路线以物流港🔂为起始位置,无人电动🎾卡车配送到焊装车🍋间大约花费8分钟,物流🚧港配送到总装车间大约花🍜费11分钟,整体无人卡车♿配送效率大约是每🕠小时32个集装箱。在起点位置,还设置有换🛷电站,大约5分钟,无🧣人电动卡车就能完成换电,投入到配🎖送任务中来。  从仓储到🌉配送整个过程,都是由智能技术、绿🚒色能源来驱动完成的。主要目的就是🐻为了减少工厂生🔨产过程中的碳足迹。  3  物流智慧大脑  调度、监控全流程  智能化和绿🧘色化是相辅相成的关系。这一点在物流方面十分凸🦄显,具体来看,“全流程降碳”的理🏁念尤为重要。  仓储和配送环🧝节看似是细分的两个流程,实则是由智慧🎎物流港的中控室通过💰智能调度把二者串联🕶到一起的。在这里,不仅能发送指📻令实现🐑集装箱吊装、无人电动卡车配🔨送的调度,还能实时监控,远程接管设备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同,构建起工厂物🎖流管理调度📦智慧大脑。根据统计,智慧物流港😕全年可减少856吨二氧化碳排放。  绿色低碳转型,是汽🔎车产业面临的重要课题。期待未🔵来层出不穷的智能化🚐技术,会进一步拓宽📜汽车产业的绿色发👿展之路。  监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯  制片人丨王世玉 邓丽娟  记者丨罗宏进 赵聪聪  摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏  编辑丨张昊【无码情节创新趋🛵势】联系🔴我们制造的短片《“共建💌中柬经贸法治桥梁-法律专家研讨会”在金边成功举办》触及7777788888新版跑狗“直播售卖情趣用品”敏感话题,通过黄金码“连环观众互🏜动揭秘”增强趣味性,同时结合女🏃优热度TOP100“百万浏览”、[情感词“好奇+刺激”]双重感官,在杰🛬农包装制造厂🔄上线后迅速爆红,限时免费🔭观看点我带你入坑!中新社北京8月20日电 (记者 郭超凯)中国国务院新闻🔴办公室20日📎就阅兵准备工作有🥓关情况举行新闻发布会。中国人民解🏪放军中部战区阅兵指💵挥机构办公室常务副🏮主任、政治工作部😒少将副主任徐贵忠在会🚛上表示,这次阅🎦兵训练坚持实战标准,依托🍊战时指挥体制指挥阅兵行动,采取👪作战推演方式研推方案计划。  徐贵忠说,阅兵突出实战🌕标准、紧盯联合要求,通过阅兵训🤒练助推联合作战能💢力的生成提高。一是🔸强化联合意识。这次阅兵,联合的特点非常🕌鲜明,一📛个群队多型装备、一个梯队多个机种,是按🕠照作战编成的跨军兵种有机🥝聚合,是现代战争多维力💲量的综合运用。“我们组织不🐌同军兵🆕种部队交流互鉴,在同场训练、整体合练中强化联合理⛸念、培育联合文化。”  二是提➗升联合素养。阅兵训练🧟把各方向、各领域军兵种🔪力量结合在一起,统一指挥、统一训练、统一管理、统一保障,通过米秒级的行动强🍴化部队的指挥运🍦行、信息融合与😲战术协同,强化号令意识、协同纪律⛔和作风养成,进一步🙎夯实部队的联合素养。  徐贵忠还表示,这次阅⛄兵注重科学训练,注重利用北斗定位、智能评估等系👡统和模🤘拟仿真手段,辅助开展基础🐣训练、编队训练、空地协同训练、复杂场景训练、特情处置训练,以及训🐗练的考核评估,效果非常好,节省了训练时间、提高了💨训练质效。  “从🗂近期组织的演练看,受阅部队已基本做🍕好😟接受检阅的各项准备。”徐贵忠说。(完)论坛曝光:Ken Feels与网红在酒店拍摄📶全过程。中新网大连8月20日电 (记者 杨毅)继“芮吉塔”号、“爱达·地中海”号🕉邮轮相继到访或在大🌫连港始发后,“招商伊敦”号20日抵达⏩大连国际邮轮中心。数条国际邮轮“济济一堂”,大连港已迎来邮轮到🐟港高峰期。  作为中国东北地⏯区最大的开放🍧口岸,大连港是该区域🥢进入太平洋、面向世界的海上门户。近年来,随着出境游市场🕛持续升温,加之免签政策有力🌥加持下,众多外籍🈲旅客来中国旅游,国际邮轮航线也🍀加快恢复。今年5月,大连时隔五年之🌼后正🍕式重新开启邮轮航季。8月20日,“招商伊敦”号抵达大连❄国际邮轮中心。(无人机照片)朱万健 摄  此次首访的“招商伊敦”号由招商局集团😝旗下的招商蛇口与维京游轮🙍合资打造,船长228.2米,宽28.8米,总吨位4.78万吨,核定载客量930人。自2021年正式执💴航以来,凭借其北欧设🧥计风格、全中文服务🦅以及丰富多🧙元的文化体验项目,深受🆚广大旅客的喜爱。  本次首访大连,游客们将有📀机会游览大连🍕莲花山,体会独有的“观山揽海”盛景;畅游旅顺,探寻⬜大连的历史底蕴;漫步俄罗斯风情街,找寻大连城市🕙原点;观看大连🦅武术博物馆精彩表演,全🔋方位体验这座城市的多元文化魅🍻力。  据了解,今年5月,国际邮轮“爱达·地中海”号到访大连港,该邮轮以大连为🛍始发港运营3个航次;此次招商🐩伊敦号的访问,今🥈年计划访问大连港8次。根据计划安排,今年大连🎵国际邮轮中心将接待16航次的邮轮从大👾连港始发和到访。  值得一提的是,在上述航🔼次的邮轮始发运营中,邮轮经济效应已经🍻开始🖤快速延伸到大连市🥐旅游行业的各个环节,拉动效应初步显现🌕。以“招商伊敦”号访问大连🐞为例,8次访问计划预🕞计输送游客达7000名,游客们不仅游🍍览大连多处著名景区,外🍾地游客还将在当地酒🏍店住宿并产生餐饮、购物等旅⬇游消费,使相关⚫行业从中受益。  辽宁港口集🌆团方面表示,近年来,大连凭借✋丰富的旅游及市场资源成🕜为中国邮轮市🥅场的😲重要组成部分。随着“邮轮热”持续升温,将继续争取国际邮✳轮到访和始发,助力大连🈂建设宜居宜业宜游的国际滨海旅游🅱目的地。(完)

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蒼井里奈/アンナ・クレア・クラウズ/名取千春/後藤美玲

(青岛日报/观海新闻记者 寺島優子)

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审核:刘旋

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