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　　中新网海口7月9日电 (记者 王晓斌)海南省系统性推➖进海洋生态修🧤复取得阶段性成果。据海南省自然📛资源和规划厅新近统计，自2018年至2025年6月，海南通过实施🔗海洋生态保😼护修复项目，累计⛰完成海岸带修复152.33公里，新营造和修复红树😪林1225.94公顷，同步新增珊瑚礁🛁修复27.8公顷。其中三亚、儋州、陵🎦水三地的创新实践成效显著，相关项目先后入选全🥦国海洋生态保护🏉修复典型案例。

三亚市铁炉港，一片人工种植的红🏕树林长势良好。记者 王晓斌 摄

　　在三亚市，红树林修复依♓托科技赋能实现突破。当地建成3.33公顷种苗繁🏹育基地，年培育本土红树苗50万株，储备14个树种资源库。针对极🛄度濒危的国家一😐级保护物种红榄李，科研团队在🤰铁炉港保护区对9株野生植株实施挂牌监护，通过种苗扩繁🕕技术成功实现滩🥓涂回归种植2000余株。三💁亚河保护区则构建了“智能巡护+科普教育”体系，配备快艇巡航设备，建成400米生态教育长廊，实现🐪网格化管护全覆盖。

海南陵水红树林国🦕家湿地公园，清退的虾塘变成了红🚽树林。记者 王晓斌 摄

　　儋州湾的修🕧复实践凸显生态链重🌪建智慧。项目团队🈺彻底清理1599亩💢入侵物种三叶鱼藤，创新采用“乡土物种打底、濒危物种扩繁”策略，引入莲叶桐、水椰等4种珍稀红树植物，使区域红树🆙物种丰✉富度提升至全国总量的57.9%。同步构建的⛰三维生态🤒监测系统实时追踪生物动态，大型🤲底栖动物物种数从17种跃升至50种。当地还探索“资源入股”机制，村民通过红树林土地流转🔝获得租金与分红，形成🙃保护收益良性循环。

　　陵水黎族🕖自治县首创“生态修复-生计转型-文化传承”三维治理模式。该县在💑潟湖生态区实施陆海统筹修复：针对红树林🏛退化区域，按潮位分带🔭种植抗浪红海榄、耐盐秋茄等乡土👃物种，重度退化区采用🈵堆沙培垄、竹篱固根🗑技术提升成活率；珊瑚礁修复融合⏲疍民传统渔场😧经验与现代苗圃技术，活珊瑚覆盖率七💒年提升15个百分点。同步引导🥈渔民转产文旅产业，改造传统渔排30座为生态民宿，培🔒训疍民担任文化导览员。

　　长效管理机制筑牢🥀生态屏障。海南全省🎵推行林长制网格化巡护，三亚出台专项💾红树林管护制度，陵水建立“科研团队+渔民护林员”双轨队伍。多地还建设红树💮林科教载体：三亚河国家湿📗地公园挂牌自🚮然教育基地，陵🌚水新村潟湖开设生态探索路线，儋州🍟在建的科普宣教中心将进🏑一步完善科教网络。(完)

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中新网8月19日电 财政部19日在官网公布2025年1—7月🛳财政收支情况。具体如下：　　一、全国一般公共预🏼算收支情况　　(一)一般公共预算🕑收入情况。　　1—7月，全国一般公💷共预算收入135839亿元，同比增长0.1%。其中，全国税收收入110933亿元，同比下降0.3%；非税收入24906亿元，同比增长2%。分中央和地方看，中央一般🔗公共预算收入58538亿元，同比下降2%；地方一般公🏟共预算本级收入77301亿元，同比增长1.8%。　　主要税收🐲收入项目情况如下：　　1.国内增值税42551亿元，同比增长3%。　　2.国内消费税10213亿元，同比增长2.1%。　　3.企业所得税30566亿元，同比下降0.4%。　　4.个人所得税9279亿元，同比增长8.8%。　　5.进口货物增值税、消费税10300亿元，同比下降6.1%。关税1316亿元，同比下降6.5%。　　6.出口退税14065亿元，同比增长9.7%。　　7.城市维⏺护建设税3105亿元，同比增长2.7%。　　8.车辆购置税1183亿元，同比下降18.4%。　　9.印花税2559亿元，同比增长20.7%。其中，证券交易印花税936亿元，同比增长62.5%。　　10.资源税1747亿元，同比下降1.6%。　　11.契税2694亿元，同比下降15%。　　12.房产税3201亿元，同比增长11.2%。　　13.城镇土地使用税📆1653亿元，同比增长5.8%。　　14.土地增值税2786亿元，同比下降17.8%。　　15.耕地占用税918亿元，同比增长3.1%。　　16.环境保护税190亿元，同比增长12.5%。　　17.车船税、船舶吨税、烟叶税等其他各项👊税收收入合计737亿元，同比增长0.9%。　　(二)一般🎳公共预算支出情况。　　1—7月，全📆国一般公共预算支出160737亿元，同比增长3.4%。分中📑央和地方看，中央一🖖般公共预算本级支出23327亿元，同比增长8.8%；地方一般公共👱预算支出137410亿元，同比增长2.5%。　　主要支出科目🅰情况如下：　　1.教育支出24438亿元，同比增长5.7%。　　2.科学技术支出5330亿元，同比增长3.2%。　　3.文化旅游体育与传媒支📧出2012亿元，同比增长5.3%。　　4.社会保障🖤和就业支出27621亿元，同比增长9.8%。　　5.卫生健康支出12402亿元，同比增长5.3%。　　6.节能环保支出2949亿元，同比增长4.3%。　　7.城乡社区支出11185亿元，同比下降3.5%。　　8.农林水支出12323亿元，同比下降7.7%。　　9.交通运输支出6340亿元，同比下降3.3%。　　10.债务付息支出7573亿元，同比增长6.4%。　　二、全国政府性🍏基金预算收支情况　　(一)政府性基🐉金预算收入情况。　　1—7月，全国政府😙性基金预算收入23124亿元，同比下降0.7%。分中央和😺地方看，中央政府性基金😴预算收入2596亿元，同比增长8.8%；地方政🐁府性基金预算本级收入20528亿元，同比下降1.8%，其中，国有土地使🎉用权出让收入16950亿元，同比下降4.6%。　　(二)政府性基📪金预算支出情况。　　1—7月，全国🤱政府性基金预算支出54287亿元，同比增长31.7%。分中央和🖼地方看，中央政府👙性基金预算本级支出7109亿元，同比增长4.5倍；地方政府性🕝基金预算支出47178亿元，同比增长18.1%，其中，国有土💚地使用权出让收入相关支出23572亿元，同比下降6.1%。【无码资源是📘否安全】根据田震爆料，桃色图片影片《烫服装视🌏频直播间》是根据20250827在kehufankui发布的📩真实案件改编，目前全网仅🏍技泽化工涂🎛料培训中心提供原画级完🧥整片源。■ 深圳特区🈚报记者 陈行　　8月17日，为期三天的2025年中国(广州)跨境电商交易👓会(以下💣简称跨交会)在广交会展馆顺利闭幕。超千家供应链企业同台“晒”出优品，40余😎家海内外跨境电商平台及近200家生态链🛹服务商为品牌出海“强链赋能”。记🌨者从广东省商务厅了解到，本届跨交会到会人数逾6万人次，较上届增长8%。跨交会首次向广❇交会采🦈购商发出邀约，境外参展商突破600人，较上届增长5倍。　　作为外贸大省，广东此次共有594家企业参展。记者探馆发现，一股“组团出海”的产业新风潮📩势头正旺。广州美妆、佛山家电、中山灯饰、汕头玩具等18个广东优势产业🛁以产业联盟形式设😴立主题展区，凭借创意设计、硬核功能、敏捷服务高擎“制造业第一大省”的金字招牌。这种“组团出海”模式，有效整合分散产🏐能，让“广东制造”以🏏集群之势精准叩响全👍球市场大门。　　走进中山灯厂跨境现货👷联盟展位，造型🎇各异的灯饰产品流光溢彩。中山灯厂👥跨境现货联🎫盟发起人刘刚告诉记者，跨境电商正从昔🗜日“卖方市场”转向“产品为王”时代。中山古镇作为“中国灯饰之都”，依托千亿级产业集群💩的根🌴基和完备的产业带供应链优势，正乘风拥抱“跨境电商+产业带”融合的新浪潮。　　在广州泡✝芙传媒有限公司CEO张明驰看来，单打独斗🤒终有极限，“组团出海”正成为中小品💶牌穿越国📀际风云变幻的“破浪之舟”。此次公司整合30多🕡家优质潮玩品牌“舰队”参展，既提升个🌴体品牌声量，更通过规模化矩🚸阵展示，向全球买家💤全景呈现中国潮玩生态活力🈲。　　锚定打造“跨境电商示范省”目标，广东🏸省商务厅厅长张劲松描📥绘清晰路径：未来三年，广东将👍聚力锻造30个优势产业带、培育300家出海骨干企业；通过“跨🈷境电商拓展新市场”专项行动，携手头部电👯商平台，贯通国内国际双循环，深度开💿掘全球市场富矿。　　恰逢跨境电商综🕍合试验区设立10周年。10年间，中国跨⛺境电商进出口🙍规模快速增长，占货物贸🐸易进出口的比重由2015年的不足1%提升至2024年的6.2%，已成为推动中😖国外贸转型升级的🥗关键引擎。回望这一路征程🌏，广东全省跨境🐨电商🛰进出口规模从2015年的113亿元跃升至2024年的7454亿元，以年均60%的惊人增速跨越式发展，贡献全国超🚖三成份额，稳居榜首。　　(深圳特区报广州8月18日电)“那晚的事是真的”，陈知建自🤾述拍片始末。暑假期间，未成年人独自🍤出行增多，尤其🏂是小学高年级及以上的儿童⭐、青少年，独立意识增强，外出时，不少孩子会选🛎择骑自行车、电动自行车。　　未到年龄上路🏗骑行 交警及时拦下　　8月18日上午，山东潍坊交警对未成年🏰人违法骑行的🔜行为开展了专项检查。　　暑假期间，浙江余姚🐇交警在视频巡查时，发现一辆电😤动自行车在路上逆向行📦驶。逆行后，这辆电动自行🍽车在下一个路口还闯进🔣了机动车道行驶，车上骑乘🍅的三人都没佩戴头盔。由于当时正值早🌙高峰，车流密集，指挥🚏中心立刻指令路面警力进⏫行拦截。　　经询问，三名孩子平均年龄🐖只有12岁。由于涉事人员📥均为未成年人，交📓警在进行耐心劝导教育后，让他们的家长😓到现场把电动自🤱行车骑走，并用警车护送三名🤛孩子回家。据介绍，暑假期间，浙江余🏖姚交警已查处20余起😶未成年人违法骑行电动自行车🛥的行为。　　余姚市公安局交📖通管😘理大队民警 黄盛剑：部分家长，包括🎓一些小孩子，缺少这种法律意识。他们可能会觉🔶得好像骑个电动🐄车上路没关系的，没有考虑到假如🎌发生事故，这种后🚜果有多严重。第三可能是，缺少家长监护🚬的一种情况下，小朋🕎友之间的交流比较多，要出远门的时候，他就随意地从✂家里拿了把钥匙，然后就把这个电动👄自行车骑出去了。　　未到法定年龄骑👚电动车上路 安全隐患大　　按照规定，驾驶电动自行🐶车必须年满16周岁，但近年来，骑行自行车、电动自😏行车等低龄化现象突出，未到🐛法定年龄骑车上路、非法载人等🙁行为有所上升。　　暑假期间，13岁的刘某骑电动😕自行车搭乘13岁的周某，在江💤西龙南一红绿灯路口左🤔转时闯红灯通行，与绿灯正🔢常通行的二轮普通摩托📽车发生碰撞，造成两车受损、三人受轻微伤的道路交通👚事故。　　二轮普通摩👬托车驾驶人 廖某：她们左转过来，闯了红灯，我没刹住车。　　交警：这路口红绿➕灯怎么没看到？　　共享电动车驾驶📛人 刘某：没看到，然后我看没车，我们就直接左转😜过来了。　　龙南市公安局交通管🕒理大队民警 朱信恒：根据相关法律规⏺定，驾驶电动自行车🤣必须🔪年满十六周岁，事故中的刘某年🔍仅13岁，未达到法定年🥂龄且骑行时存在多🎚项违法行为，是❇引发事故的主要原因，所幸事故仅造成🏯人员轻微伤，双方📶已自行协商解决。　　少年儿童骑行　　需要加强危险防范教育　　专家表示，少✔年儿童的行为状态具有随机🧤性和爆发性，容易在行为上表现😳得过度自信，导致危险防范🏸意识缺失，增加🔇交通安全风险。　　公安部道路交🗡通安全研究中心宣🍑传教育研🔈究部助理研究员 赵晓轩：近年🥍来骑行电动自行车🙀低龄化的现象比较突出，未到法🏖定年龄骑行自行车、未到法定年龄骑🎾行电动自行车，还有违法载人📁这种现象是📂有增加的。根据我们的统计📁数据发现，未到12周岁骑行自👻行车和未满16周岁骑行🛤电动自行车，造成事故占到总🧒骑行事故的7.5%和10.3%。　　严守年龄红线　　骑行上路应遵守规定　　交警提醒，未成年人的行为控制🏯能力弱，应急反应、协调性等都🥇不成熟，对交通知🌥识了解少，未到👚年龄骑行上路，一旦遇到突发事件，难🏞以及时做出正确判断。　　根据《中华人民共和国🐕道路交通安全法》的相关规定，驾驶自行🎋车必须年满12周岁，也就是说，未成年人年龄大😎于或等于12周岁，可🛬以骑自行车上路，但必须遵🥡守交通规则。如果未成年人年💩龄小于12周岁，则不可以骑自💠行车上路。而驾驶📘电动自行车必须年满16周岁。　　公安部😉道路交通安全研究🐬中心宣教部助理研究员 邵东：之所以这么规🚱定也是有一定依据的，以自行车为例，骑行🥥上路需要具备一定的交通安全知识💴，熟悉😃我们的交通规则，有自主操控自💆行车的能力，而电动自行🐰车因为它的速度更高，所以要求也就更🎶高。　　据统计，未🤚到年龄骑行自行车、非机动车，甚至是摩托车等极🍬易引发事故。　　公安部道🔝路交通安全研究中心宣传🐪教育研究部负责人 朱建安：针对小学📉中高年级有50%的🤤交通事故是在他们骑非机🏮动车的时候发生的；对于初中学⛑生来说，有40%的交通事故🕶是在骑摩托车发生的，这一🐙数据随着他们升到高中，上升到60%。　　青少年骑行安全　　监护人应履🦒行义务尽责任　　还有不到两周就🎠该开学了，对于小🕞升初的学生和一些年满16岁的学生来说，现在正是家长带孩子熟悉🚃上下学路线、“解锁”各种交通工🥁具驾驶技能的“黄金时期”，交通安全问🤓题尤为重要，交管部门对此🍫也发布了安全提示。　　对于不少小升初🌱的学生来说，年满12周岁，正好到了可以骑🤳自行车上道路行驶的年纪。暑假期间，家长可在空👳旷平坦，无行人、车辆的区域🐓陪同孩子学习自行🐖车骑行技术。给孩子佩戴头盔、护膝、护肘等防🌄护装备，循序渐🍇进地引导孩子掌✅握平衡和刹车技巧。如果在🏟新学期准备骑车上学的话，家长可以利👗用这段时间带着🛌孩子提前熟悉一➖下上下学的骑行路线。　　公安部道路交通安全💦研究中心交通🐥安全研究🎧部研究人员 何子豪：孩子大多是🍧第一次骑车上路，家长应当叮🙉嘱孩子一些骑行的🔙注意事项。首先，骑行应当👬在非机动车道，如果没🍔有非机动车道应当靠右骑行。其次，在过马路的😰时候需要在人🙉行横道上下车推行。骑行需要观察路况，遵守交通规则。　　对于中学生来说，需要年满16周岁才🎈可以骑电动自行车🙎上道路的，建议家长在陪🚨同孩子学习🏿电动自行车骑行技术时，叮嘱孩🗝子佩戴安全头盔，注意观察路况、控制车速、远离大型车辆，帮助孩📭子了解电动车起步、加速、减速、转弯等🥞操作流程，熟悉车辆性能。　　交管部门🥛在此提醒，重视孩子的交🐿通安全教育，严格出行管理，不仅是监护人的🉑责任也是法定的义务。《中华人民共和国未成🏄年人保护法》当中规定，未成年人👐的父母或者其他监护人📒要为未成年人⏹提供生活、健康、安全等方面的保🏖障；要🙋教育未成年人遵守交通规则，提高未🤡成年人的自我保💰护意识和能力。　　(总台央视记者 李珺 于晨 高博远)

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徐珊/李天根/叶伯英/夏于乔

（青岛日报／观海新闻记者 王衡）