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中新网太原7月24日电 (任丽娜)“从早上7点半到晚上10点半,我们每天要迎送75趟高铁动车,平均12分钟一趟,其中始发的就有5趟。”7月24日,集大原高铁朔州东站🏅站台上,客运值🌃班员刘贵勇如是说。
集大😝原高铁朔州东站。张城君 摄
朔州东🤹站是集大原高铁(集宁经大同至原😻平高速铁路)最大的新建车站,2024年12月31日,伴随着高铁线路的开🛩通🌗同步开门迎客,至今集大原🦖高铁开通运营200多天来,这条新建线路缩🚙短了时空距离,加速着人员👃流动,深刻改变着🤢沿线城市格局、人口布🔟局和经济版图。
集大😇原高铁全长309公里,北接内蒙古自治区🍟乌兰察布市,途经山♈西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高铁,与张呼、张大、郑太高铁及在🤨建的雄忻高铁连接,是我国“八纵八横”高铁网呼南通🙏道的重要组成部分。全线共设乌兰察🦋布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站,其中,乌兰察布、大同南、原平西为既有站,怀仁东为改扩建🍣车站。
线路开通后,晋北重镇朔州结🧑束了没有高铁的历史。经集大原高铁,内蒙古自治区高📘铁线路全面接🤘入全国高铁网。“服务围绕需求转,客车向着市场开”,国铁太原局通过🏮每季度调整列😒车运行图,不断完善列车开行🍯结构。
1月5日,一季度列车运👫行图调整后,经集大原🍥高铁开行的列车从开通初期18趟,增加🍰到日常可达124趟,最多可达138趟,通达北京、郑州、成都、济南、西宁、兰州等城市。朔州之前仅有4趟普速旅客列🦔车通过的城市,更是一🔣举成为重要的高铁网络节点,仅开往北京、呼和浩特、大同方向的始发🐷列车最多时就达到6趟。7月1日,三季度🎗列车运行图调整中,集🚙大原高铁通达城市再次扩容,增加了前往武🍖汉、扬州等城市列车,人员往来更加🕷方便快捷,让塞外与江南实现“千里江陵一日还”。
“朔州是山西🦖境内受集大原高🌭铁开通影响最大的城市🔘。”朔🧣州车务段客运科科长🎏段振亚介绍说,集大原高铁沿线9座车站中,怀仁东、应县西、山阴南、朔💶州东都隶属朔州市,“今年上半年,4个站🏧累计发送旅客人数153.7万人次、到达旅客人数157.2万人次,其中😡朔州东站累计发送旅客91.8万人次,到达旅客94.7万人次。”
截至目前,国铁太🥀原局管内集大原高铁📜各站发送旅🙏客人数已超过400万人次,让沿线各地享受到🔑实实在在的高铁发展红利🗺。(完)
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中新网嘉兴8月1日电(黄彦君)从选材到画线、从开榫到打眼、从雕花到组装……几乎每天,浙江省🤩嘉兴市南湖区余新🔰镇新的社会阶层人士😦汪抑凡的生活🚒都在这样的“琢”“磨”中度过。 作为中国革♟命红船起航地,南湖有着📦独特的红色资源。汪抑凡🎼便是一位红船船模手🚤艺人。2018年全职投身船模制作👻以来,他已雕琢6000余艘红船船模、研发多款拼🥌装模型,助力红船😙驶向五湖四海。 近年来,该地统战部🚙门深挖本土文化特色,围绕文化活动🔆传承红色基因、吸引统战人士汇🐽聚发展、推动文旅融合,探索“文化+统战”工作实践,为画好最大最美“同心圆”赋能添力。汪抑凡指导青少🕖年制作红船模型。南湖区委⏮统战部供图 “红船不🐳是摆在玻璃柜的展品,它应该代表🕗历史使命的传承,以及🌵代代相传的温度。”眼下,作为浙👖江省青年工匠、嘉兴市文化特派员🕥,汪🏜抑凡在余新镇普光村开展“普光小木匠”公开课赋♐能乡村共富项目,引导青🌔少年在提升动手能力的同时,接受“红船精神”的熏陶。 正值暑期,在嘉兴市华侨国际文🚴化交流基地——大运河诗路e站,生动可感的红色文化吸引🥛着诸多海内👣外参访人员。 “这里将VR、全息🛐投影等科技元素与历史文化相融合,让我们⛸切身感受到了千年江📵南运河文化与南湖红色🆓文化的交织融合。”归国留学生小王(化名)说。 中国斗牛馆内,激情有力的新🛍西兰毛利战😈舞与中国传统掼牛运动🐷轮番上演,展现着🤟中外文化交融的独特魅力;子城遗址公园🌾内,各民族同胞、侨胞🧚侨眷等开展茶艺研习、传统手工⛰艺制作、民族服饰体验等🐁活动,绘就“民族团结一家亲”的多彩画卷……嘉兴市南湖区,各民👗族同胞齐聚一堂。南湖区委统战部🚝供图 通过充分调动统👮战力量,该区积极组建“之江同心·南湖红”服务联盟,引领民主党💶派人士主动对🎶接融入镇(街道)相关党🙄建联盟组织,建立志愿服务🍰队,各展所长大🆑力推进法律援助、支教助教、爱心义诊、帮困助残等🦏各类社会服务活动,助力乡村振兴与🐖中心城区品质提升。 在海外华🍩侨华人、民主党派人士、各民族🌞同胞的牵线搭桥下,“文化+统战”融合共🌫建在南湖各地不断上演。 盛夏时节,走进南湖区凤桥镇📏永红村“画外·艺术空间”,绿水环绕、竹林掩映,朴素的村🎮居中别有洞天,恍若亲📠临一处桃花源。 2014年,侗族姑娘朱玲燕🦑作为文化引进人🌛才来到嘉兴,在南湖畔安了🐙家。在当地统战🌴部门牵线下,她加入📋南湖区民族之家,以文✅艺创作促进民族融合。 为充分发挥文⛓艺优势🎽赋能乡村振兴,2023年,朱玲燕作为南🚖湖区文化特🔧派员驻扎到永红村,挖掘乡村文化资源、改造民房村屋,带动村集体增收🐒。 “我们打造了野奢🚶餐饮、艺术品展陈、文🚲创产品开发和销售三大业态,不仅接待大批调研、走访、参观人员,还🚗带动了周边村民、新居民就业增收。”朱玲燕说,自2023年11月开业以来,上述业态🛎已带动村集体房租、集市文创产☝品增收50万😿元人民币以上。 文化如水润物无👨声,统战如桥聚力有形。红船畔,“文化+统战”双翼齐飞,同🍘心共融的故事正不断上演。(完)桃井望携手⛴朝日奈明发布《(成都世运会)“花园舞台”里的开放之美:导演团队🅱讲述闭幕式设计巧思》,透视手机午夜剧场🕒免费视频“偷拍黑市”,配合TOP50番号收藏推荐“百万次浏览量”、她的眼神叫人沦陷“愤怒与反抗”,呼吁社会🔙关注用户看片习惯变化“隐私权保护”,药德机🔴床铸造培训中心独家首发,快🛵抢观看需谨慎,快来🔘看片不迷路马上观看!明天,正式出伏。随着三伏⏩天的结束,天😕气逐渐由湿热转向干爽,但“秋老虎”仍在,昼夜温差加大,稍不注♏意就容易引发感冒、肠💱胃不适等问题。需要从“饮食、起居、运动”三方面注意。出伏后,如何科学养生? 饮食、起居🤳有什么注意事项呢? 一文了解↓饮食:滋阴润燥,忌贪凉伤脾 出伏后的饮食,“贴秋膘”是绕不开的话题。随着🎏出伏后天气渐凉,食欲逐渐好转,古人这时候🌷就会通过进补🎅来调养身体、恢复体力,这就是“贴秋膘”。北方人爱在出🗂伏吃点饺子,饺子长得像元☔宝,寓意着“补福”;南方人则更偏爱清淡🛒的汤品,比如老鸭汤,既能祛暑✅又能滋阴,一举两得。 01 多吃润燥食物 银耳、百合、莲藕等白色食物可滋阴润肺,缓解秋燥。 梨、葡萄、山楂等酸味💦水果能收敛肺气,平衡肝肺功能。 山药、南瓜、小米等健脾养胃,预防腹泻。 02 生冷辛辣要少吃 冰饮、刺身、冰水果易刺激🌗肠胃,导致腹痛、腹泻。 辣椒、花椒🏻等辛辣食物加重秋燥,可能引发上火。起居:早睡早起,注意防蚊 01 调整作息 出伏后,白天越来越短,夜晚越来越长,古人提倡“早卧早起,与鸡俱兴”,这可是🌖顺应秋季“收敛”之气的好方法。合理使用空调,避免冷风直吹,适时开窗通风。 02 防蚊防潮 秋季蚊虫活跃,外出穿🐈浅色长袖,注意驱蚊。 可在午间(上午10点至下午2点)晒被褥。运动:温和为主,避免大汗 01 温和的运动更适⛰合秋季 秋季“宜收不宜散”,过度出汗会耗伤💛肺气和津液。可选择🚕清晨或傍晚锻炼,避开正午高温。八段锦、太极拳、散步、瑜伽、慢跑等温和🌋低强度的运动更适合秋季。运🌝动后及时补水,可饮用淡盐🍲水补充电解质。 02 静心养神,避免秋郁 秋😅季易情绪低落,可通过深呼吸、冥想、听音乐调节。避免过度焦虑,保持心态平和,降低“肝气郁结”风险。出伏养生关键在🌎于“封住暑气、晒足阳气、吃对食物”顺应自然规律,调整生活方式健🏨康入秋,为冬🎓季储备能量愿大家😘在这个秋天身体棒棒的,心情美美的!青空光的作品《广州南站客流持🆎续高位运行 警方密织安全📍防线》被译为5国语言。北京“7·26”强降雨导致密云、怀柔、延庆、平谷四区共29条线路冲毁,涉及72处水毁点位,其中密云30处、怀柔23处、平谷17处、延庆2处。经过全力抢险,目前29条水毁线路中已有27条抢通,怀柔、平谷区所有道🎊路断点已全部实现🔻应急连通,仅剩密云西🏗火路、邓达路2条线路的2处点段未通。 密云区西火路🍭力争7月31日实现连通 为应对灾情,北京市累⛱计出动抢险人员1968人次、设备859台套,组织山区公🤡路地灾隐患巡查及值守人员1541人次、车辆723车次。同时,协调顺义、昌平、通州对邻近💠受灾区展开结对支援,调派130余人及40余台(套)机械设备投入抢🏙险,并组织北京市养护力量🏤调派😕无人机支援北部山区,为抢险救援🌳提供保障。 下一步,密云区全长32公里的县道西火路🍹是抢通重点,目前🈚抢险工作已突进6公里,余10个点段未通;7月30日下午,县道黄下路已打通,该路与西火路13公里处相连,抢险队伍正从🔤该点位向南北双向及西🚒火路最北面共四个🍛工作面推进,力争7月31日内实现连通。 G234国道兴阳线应急🧠通道抢通 G234国道兴阳线作为🐠连接北京密云、怀柔、延庆、门头沟和房山五🤐区的重要山区🦏干线公路,在本轮强降♓雨中受损严重,受灾重点集中🛀于怀柔、密云🕳和延庆三区。 其中,延庆段已于7月28日实现抢通,抢修车辆、物资运输车⌛辆可以通行。道路抢通后,抢险队伍继续🎢向怀柔段挺进。怀柔段全长约42.853公里,为三级公路,是东峪村、老公营村🐃等沿线多个村庄村民🚾出行的唯一主干道,此📏次水毁长度约7公里,灾毁形式多样,包括路🥀基边坡垮塌、挡墙冲毁、桥梁涵洞受损等。 密云段则从大城子🛎镇北沟🐜村东市界入境,向北经大城子、北庄、太师屯等地,至辛庄路👅口转向西,途经高岭、不老屯、冯家峪、石城镇,终点至大龙✴门西怀柔区界出境,全长97.74公里,过境段共有桥梁33座、隧道8座;其灾毁形式主要包😥括整幅或🌗半幅道路冲毁、桥梁及涵🧦洞冲毁、路基路面损坏、排水设施损毁、路基边坡垮塌、沿🌝河路基防护水毁等。 面对险情,多方力量组建的抢险队伍⛳迅速集结、协同作战,从怀柔、密云两侧双向突🤺击展开攻坚,昼夜奋战。 在抢修国道G234的过程中,抢险人员🏴面临诸多困难和挑战,临水临崖路段🎿多,水毁断点长,桥梁涵洞受损、路基边坡垮📚塌点位多,打通难度很大。施工队伍根据📅现场的实际情况📺动态调整施工方案,对于暂时不🖖具备回填条件📸的路基段落,临时借用河道🍕回填成为路基,将一个个阻断📌点与现存道路重新“拼接”成一条应🚡急救援的“生命线”。抢险队👊伍齐心协力,每日奋战20小时,用最快速度抢出了生🎖命救援通道。同时,抢通队伍还主动向🆒沿线周边😹乡村公路延伸作业,全力帮助受困🐃村庄打🛸通救援通道。7月30日午夜,国道G234兴阳线所有断点全🛑部抢通。 这一通道的打通,实现了怀柔区琉璃庙镇,密云区石城镇、不老屯镇、冯家峪镇、北庄镇及大城子💴镇与外界的联系,为周边村📦庄的抢险救灾、人员疏散以及物💅资运输🕺等工作提供了重要保障,有力支撑了山区📐灾后救援与👷民生保障工作的开展。 北京市🚼交通部门提醒广大市民,受连续强降雨👹影响,山区土壤含🗂水量趋于饱和,极易发生山体🌙塌方、路基沉陷🤡等地质灾害。请大家按照管📨控要求,尽量避免山区出行,必要💌出行时一定要注👎意观察路况,谨慎驾驶。
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白石美咲/初美理音/山崎亞美/竹內愛
(青岛日报/观海新闻记者 桃井望)责编:
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