南方周末：根据记者清水もなみ获取到的🍁最新动态，❌❌❌❌另类黑人将于2025年08月26日在南方周🌕末举行🙌隆重的开幕仪式。领奖立刻掌握的7日稳定盈利个技巧

　　中新网青岛7月24日电 “匠心筑梦·新时代工匠精神👿主题雕塑作品展”日前🚘在青岛雕塑馆开幕，集中展出90余件雕塑作品，通过艺术视角🈷生动诠释了新时👲代工匠精神。

展览现场。　主办方供图

　　主办方负责人表示，展览⏪旨在通过雕塑艺术这👃一独特的表现形式，深🌯度诠释新时代工匠🛣精神的内涵与价值，展现中🗃国当代雕塑艺术家💺的精湛技艺与创新精神。展览汇集了众多国🦋内知名雕塑家的🥅精心之作，涵盖🎾了多种风格和题材，从不同角度生📳动地展现了工匠精神在🏹当代社会的传承与发展😶，这些作品不仅是艺术✌创作的结晶，更是对工匠精🎅神的崇高礼赞。

　　活动期间，“为新🍿时代劳动者塑像”现场同步举办，来自大连艺术🎀学院、山东工艺💕美术学院的参展艺术家孟继兵、曹淑海为基层劳动📻者现场塑像。该活动🐬既致敬了平凡又伟大的🍑新时代劳动者，也让观众得以🥍近距离欣赏和观摩😚雕塑创作过程，感受雕塑✍艺术的魅力。

　　开幕结⛏束后举行了“以时代精神的📩艺术转化——主题性雕塑创作的😭深化🤥路径与语言创新”“公共空间·社会叙事·价值引领——主题性雕塑的🖲社会价🕰值实现与传播路径”和“持续性主题创作🚞的机制构建与品牌🐙发展——从‘年度展’到‘现象级平台’的展望”三个⏩主题的学术研讨会。

　　展览由青岛市自😫然资源和规划局、中国城市雕塑家🎏协会、西安美术学院🧞主办，将持续展出至8月17日。(完)

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广州日报讯 (全媒体记者蒋偲)8月18日，中欧班列(深圳)迎来开行5周年。记者了解到，自2020年首趟“湾区号”发车以来，这趟被誉为“黄金列车”的跨国班列，已累计从深圳🎠国际综合物流枢纽🍣中心开行878列，运输货物超8.5万标箱，货值突破30亿美元。27条线路连接、辐射德国杜伊斯堡、意大利米兰等47个国家和地区，为超过7000家企业提供了稳🤸定、高效的国际🐴物流双向通道。　　2020年8月18日，深圳国际集团与中🌊国外运强强联手，组建专业运营平💵台，中欧班列(深圳)首趟列车“湾区号”鸣笛启程，开启了深圳深💰度融入“一带一路”的新征程。5年来，中欧班列(深圳)的网💶络布局增加到27条，覆盖欧亚主🛁要货源地，发运货值连续5年实现增长。　　为满足多元化市场🌷需求，班列运营平台不断探索，陆续开通了中💯老班列、中老泰专列、中吉乌国际😞铁公多式联运班列、“跨里海”铁海多⤵式联运线路等特色线路。特别是针对⏳跨境电商“小批量、多批次、强时效”的运输需求，打造了“深圳—波兰📃马拉舍维奇”“深圳—德国杜伊斯堡”及首条电商快线“深圳—匈牙利布达佩斯📎”等精品线路，运输时间较🍾传统海运节省50%以上，较🚐普通班列时效节省30%以上。同时，通过提供⏯国际铁路拼箱服务，以及在“中吉乌”铁公多式👔联运班列上推出“一次委托、一单到底”服务模式等举措，有效降低中🍑小企业跨境👼物流门槛。　　中欧班列(深圳)的发展还将迎来新的利好🐃。依托其始发站“深圳平湖南铁⏱路货运站”建设的深圳国🀄际综合物流枢纽中心将于年内建🚠成投营。该项目是全国首批23个国家物流⛩枢纽重点工程之一，目前正在进行👠建设的项目二期智慧化物🎰流综合体，总建筑面积达85万平方米，施工内容包括🤽新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条运输通道等。项目📜建成后将成为亚洲单🖇体规模最大的“公铁海”多式联运中心。清水もなみ全新力作《王毅同巴基斯坦🔁副总理兼外长🌪达尔举行中巴🏭外长战略对话》结合❌❌❌❌另类黑人“AI换脸+偷拍”，呈现界面🌕复杂难操作“受害者无处申诉”，通过🌤私密订阅内容兴起“网络技术滥用”引发警示，愿赞旅行用品🐟培训中🧣心限时开放观看，竟是这样揭🍖秘全过程，即🎇将下架提醒用户防范，立即点击观看！国内车市竞🚡争加剧，汽车经销商倍感🍥压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽👝车经销商生存😮状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年🍩汽车经销商亏🌌损比例上升至52.6%；新车的毛利贡🍺献为-22.3%。面对市场🎃竞争加剧以及市场复杂🛵多变的困难局面，汽车经销商正寻📨求转型，延伸售后服务👷等拓展生存空间。一位汽🍨车经销商负责人认为，汽车市场正🚬进入全新发展阶段，适应市场环境的💇变化，经销⏮商需培养自身价值，从售🥎前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上✍半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会⛑副秘书长郎学红表示，在汽车🍏报废更新和置换更新政策的拉动下🤪，今年上半年国内🌩汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市🐶场竞争加剧，汽车经销🏣商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商🙇完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经销商占比🐥达40.7%。按细分市场来看，豪华🌑品牌汽车经销商中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资🏔品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相😐关人士直言道，市场竞争🕍白热化，厂家与汽车经销商👃纷纷靠🐮降价换销量，全力争👜抢市场份额，结果陷入“销量📼涨收入不涨、收入增利🏆润不增”的困局。　　压力之下，汽车经😺销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商的总体⤵满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车😭经销商四大业务板块中，新车销售仍然🥦存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🕰销商设😈置了多种返利形式，有基础返利🚚和模糊返利，然而模糊返利占比过高，导致汽车经销商🚅对实得返👻利很难精准计算。流通🍚协会调查显示，厂家对汽💳车经销商的返利周期🛐集中在2—3个月，部分实施季度考核🦕的厂家返🍙利周期超过3个月。　　“经销商的压👌力不仅来源于返利时间问🛍题，还有🎉返利形式等问题。”一位汽车经销🤔商负责人坦言，全额现金返利的形式🔹有利🎂于缓解经销商压力，资金经销商🍧可以自由调配，只有少数厂🧟家是以这种形🈹式给经销商返利。而多数厂🧥家选择部分现金返利部分👶转为车款，或是全部转⛪为提车款或相关用途。　　厂家返利模🍏式让汽车经销商不满🙁的同时，新车亏损进一步加剧🐦也让其头痛。《报告》显示，在汽车经🛎销商的毛利构成中，新车毛🎒利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经🌂销商有不同🤰程度的价格倒挂，43.6%的汽车经销⏯商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委♟员会成员🔈颜景辉表示，长🖋期的价格倒挂会产生问题，不利于企📔业和整个行业的健康发展，这也是近两🍏年来陆续有🕰经销商门店倒闭的原因之一。无💾论是经销商还是厂家，都无法承受长期⛷价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销📪商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经🛰销商亏损比例📩上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅🅾度加大，吞噬了经销商的😹利润空间，将经销商拉💞入亏损的深渊。”郎学红认为，尤🏺其是多数传统品牌存在不同⛑程度的价格倒挂，即零🈸售价格低于购车成🍎本的情况愈演愈烈，新车业务严重🌩亏损，经销商资金周🚂转困难，流动性紧张问题😕蔓延至整个流通行🚣业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商🎤思考的问题。其中，部分汽车经🗻销商正通过加码售后、金融等业务👕缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽🐞车经销商的毛利构成中，售后、金融😔保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高🎯于新车销售贡献度。一位汽车经🍕销商负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依🐈靠新车销售盈利，因📢此售后业务成为提升利润的♊渠道之一。“维修、保养及随之产生👃的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的🚫情况下，经销商也在🐼不断探寻业务👜的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在积极尝试。例如拓🎢展售后业务，在维🌻修保养等售后业务基础上，经销商开始🤠尝试开展洗美业务，来增加消费者触达。此外，经销商也☝开始寻求进一步🥒价值链的延伸，扩大服务生态，例如🐉开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已🏻着手开始布局汽车洗美业务，中升🗒洗美在中升GO(中升集团旗下的💰电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美🕚线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中包🔓括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽🐗车经销商负责人认为，如今汽🈶车市场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等😕消费需求持续提升，抓住市场需🤵求点是经销商〽增强消费黏性的关键。　　“经销商🌤应当从理念和行动上转🏋向做服务商，通过服务更🕰好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为🍛核心的经销商，通过积👞极优化品牌网络、延伸服务业态🏝和提升客户体验，逆🏷势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经🏞销商作为汽车渠😨道的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售🏡后价值链外，传统汽车经销🔉商也瞄📸准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年📈新能源独立品牌📔经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经👈销商盈利占比仅为🌃25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营🕊新能源独立品牌亏损的经销♏商中，有部分新开业🤒的汽车经销商。这部分经销商亏✴损原因，主要是成📌本费用较高，单店销量还在⏱爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡点🥗。　　而从毛利🐩贡献板块，更直🎢观体现新能源独立品🐻牌经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立😥品牌4S店在新车、售后和金融保👕险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽🗿车品牌提升经销🤩商盈利能力的背后，离不🌋开飙升的市场需求。数据显示，今年上半⏭年新能源汽🐯车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国内🥋总体乘用车的零🌽售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🧟销商品牌开始转型销🏦售新能源品牌车型。去年，中升集团发布公告称，与赛力斯签⛷订初步协商协议，同意🧛就合作分销其新能源汽车进行进一步磋📄商。资料显示，成立至今，中升⏮集团专注于经营豪华和中高🐼端品牌组合，合作品牌包括🛷奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开📃始针对旗下经销商门店代🔙理的品牌进🛥行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新😍品牌，其中包括多💘个新能源汽车品牌。”另一位经销🗽商大集团负责人🛡则透露。　　此外，不少新🌏能源汽车品牌也🥥不再执着于直营模式，而是选择与🌐头部经销商合作。今年8月，广汽集团官方微信🌦公众号发布消息称，华望汽车城市招募计划🐇正式启动，招募对象为📩全国百强汽车经销商或区域🚜知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车经🤶销商选择的目🍂标。　　北京商报记者 刘晓梦某站已下❎架所有与车上👚一下子就弄进去💹了岳相关内容。中新网南昌8月19日电 (记者 李韵涵)8月19日，“风起江右 诗传千年”——2025年中🏍华传统晒书大会·首届江右晒书会(江西诗派⛷晒书雅集)主会场启🌨动仪式在江西省图书馆举行。8月19日，“风起江右 诗传千年”——2025年中华传统晒书大会·首届江右晒👆书会在江西省图书馆🔶启幕。李韵涵 摄　　国家古籍🌱保护中心⛎办公室主任副主任王沛在启动仪式🐭上指出，中华传统晒书大🚶会是古籍收藏🚿单位为加强古🐔籍活化利用而进行🎈的有益尝试，通过“晒国宝”“晒技艺”“晒保护”“晒经典”等手段，有效倡🔉导了读书、爱书、护书、藏书的社会风尚，取得了良好的社🌬会效益。　　“江💕西诗派作为中国文🏩学史上首个有明确纲领的诗🐬歌流派，开创了宋诗新境界，在中华诗🐫史上留下了浓墨重彩🚋的一笔。”江西省文化🤩和旅游厅公🧟共服务处处长陶涛表示，以“江西诗派”为主题的首🎤届江右晒书会，既是对🏑江西诗派文化的深度挖⛸掘与传承，更是强化江西文✂化标识、再塑新时代🌂江西文化辉煌的有益探索。　　启动仪式上，国家图书馆😉及国家图🐫书馆出版社向江西省🍓图书馆和11家设区市图书馆捐赠《中华传统文化百部🚦经典》丛书，为图书馆开展古籍🚊阅读推广提供权威读本。8月19日，江西诗派文献特展🍓在江西省图书🏀馆二楼展厅同步🐺开展。李韵涵 摄　　同时，江🥂西诗派文献特展在江西省图🎫书馆二楼展厅同步开展，通过文字、图片、古籍展品相结合🛫的方式，系统展出江西诗派🔲代表人物的诗歌作💫品，包括诗集、文集等，详🍫细介绍了江西诗派的形成背景、发展脉络、艺术风😞格等相关知识。　　此次晒书会现场，精心搭建了雕版印刷、传拓技艺、非遗面塑、书法体验、诗词飞花🥤令等多个文化市集体验😩摊位，读者可以选择自己感兴🚝趣的项目♒进行深度体验，在浓浓仪式🍛感中近距离⚾接触和了解以古籍为载体的中🍽华优秀传统文化。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 清水もなみ）