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中新网香港7月9日电 国际品牌科学院8日在🎁香港首届世界品牌大会上宣布,将与北京东😄方美食研究院合办“第五届世界食事🌘论坛”,聚焦⏱食事系统核心问题。届时,相关领域专家、学者及机构🏮代表将讨论如何为😙全球食物🍧系统转型提供系🔻统性解决方案。
主办方表示,论坛期间的💸重要内容之一,是将发布《全球食物系统与SDG研究报告》。该报告由中国人😤民大学食学研究中心🦊、中国经👟济研究院与世界食🏰事论坛秘书处联合出品,全球100多🔎个国家的联合起草人参🐻与编制。基于240余项量化指标,报告创新性🦓构建“国家食事系统计👰分卡”评估体系,从食者(40%)、食物(40%)和食序(20%)三个维度,全面评估各国🤐食物系统现状💣及其对联合国🧠可持续发展目标(SDGs)的贡献度。
7月8日,世界食事论坛国🤙际战略高🌕级顾问汤姆·迪特马尔·海兰德(Tom Dietmar Heilandt)(右一)向✉香港特区行政长官李家超(右二)赠送《Shiology》图书。(主办方供图)
世界🚫食事论坛国际战略高🥄级顾问汤姆·迪特马尔·海兰德(Tom Dietmar Heilandt)表示,全球🦐食物系统的挑战从来⛑不是单一国家或地区的问题,它需要跨地域、跨学科的协作。这份报告通过科🌤学的评估体系,让各👂国能清晰看到自身⚡在食物系统中的定位与短板,而“食者——食物——食序”的三维框架,为🈂不同发展阶段的国家提供了可📏对比、可借鉴的改进路径,这正是国际协作🐹解决全🏓球食事问题的关键一步。
“食物是🕺人类文明的共同语言。”世界👟食事论坛理事长刘广伟表示,当前全球“饥饿”与“过食”并存,食物👈损失与浪费未得🎣到有效控制,种📺植土壤受损严重,食物资源👫分配不均引🥜发的冲突不断。在联合国成立80周年之际,期待论坛成果🏆能为联合国可持🔘续发展议程提供行动参📔考,让“以食学促治理”理念深入人心,推动各国从“食物自给”走向“系统共治”,为联合国可持🌕续发展目标🥔注入新动能。
据悉,第五届世界食🤱事论坛将于10月28日在海南举办,主题为“以食学整体解决食物😝系统问题”。该论坛前身为已🅾成功举办四届的世界食学👊论坛,其核心关注的“食事”,涵盖与食物生产、利用相关的各类🤠活动及现象,作为人类生存最🙆基本的行为与结果,与联合国17项可持续发展目标中13项紧密关联,其理论体系为全球可持🆎续发展目标(SDGs)的实现提供了📍重要支撑。(完)
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中新网8月21日电 据中央纪委国🚱家监委驻中📀国工商银行🛄纪检监察组、安徽省纪委🐊监委消息,中国🐵工商银行安徽省分行原👧党委副书记、副行长梁⚪延国涉嫌严重违纪违法,目前正🤪在接受中央纪委国家监🚖委驻中国工商🕷银行纪检监察组纪律🔇审查和安徽🌐省安庆市监察委员会监察调查。【无码资源是否安全🎵】挡🖕任通用机械销售部特别企划《btbbtbt之家》融合zhuanjiatuandui调查内容,还原中文日韩欧一💻级行业内幕,情节借鉴2025年08月26日真实偷拍案,镜头大胆,观看需实名认证开启。新能源🍥汽车产业的发展,如何能更加绿色?物流环节的低碳转🛥型是重中之重。在重庆的两江新🛅区,一家👝汽车超级工厂里,通过将港📧口的智慧物流模式搬进了园区,一系列的数字化、绿色化技术,让这里的物流运🥣输实现了“零碳排放”↓ 总台记者 赵聪聪:这🗂里是位于两江新区的汽车超级🔰工厂,在我身🕴后就是这家工厂的智慧物流港。 1 智能仓储技术 卸车、堆垛全自动 在一家汽车企业🗑的工厂里,每天有大量的零部件运⚓输,免不了“车接车送”,真的可以实现“零碳排放”吗? 在仓储库区,这些集装箱,是用🌅库区的全自动的、像🥍爪子一样的移动吊机设备,在外🕛部车辆上直接抓取入库的,这便是“零碳物流”的起点。 传统仓储方式,是🍯货车载货到达仓库,卸下集装箱,再由以柴油、汽油能源为主的🎯叉车,运送入库,这期间会产生不🔈少碳排放。与之相比,全自动的移⛸动吊机设备,减少物流环节的同时,更是减少了碳排放。在这样一个🌭立体仓库中,用智🧤能技术实现“一箱一格,互不堆叠,不用倒箱,先进先出”。 2 无人电动卡车 配送、换电全智能 在工厂园区内,不仅仅🏩是仓储这一物流体💿系中的核心环节实现了智能化、绿色化,配送环节也是由无🥞人电动卡🏃车进行的。 在智慧物流港,配置有18台无人电动卡车。 从接收到🥟配送任务,路㊙线以物流港为起始位置,无人电动卡😼车配送到焊装车间🏭大约花费8分钟,物流港配送🥒到总装车间大约花费11分钟,整体无人卡车配💲送效率大约是😴每小时32个集装箱。在起点位置,还设置有换电站,大约5分钟,无人电动卡车就📣能完成换电,投入🎊到配送任务中来。 从仓储🔧到配送整个过程,都是由智能⬛技术、绿色📸能源来驱动完成的。主要目的就是为了减🚙少工厂生产⏹过程中的碳足迹。 3 物流智慧大脑 调度、监控全流程 智能化和🤚绿色化是相辅相成💧的关系。这一点在💗物流方面十分凸显,具体来看,“全流程降碳”的理念尤为重要。 仓储和配送环🥅节看似是细分的两🌽个流程,实则是由智慧👗物流港的中😗控室通过智能调度把二者💏串联到一起的。在这里,不仅能发送指🧟令实现集装箱吊装、无人电🥑动卡车配送的调度,还能实时监控,远程🔶接管设备和车辆。实现了人、车、物的信息打通、高效协同,构建起工厂物流🙋管理调度智慧大脑。根据统计,智慧物流港全🌐年可减少856吨二氧化碳排放。 绿色低碳转型,是汽🆖车产业面临的重要课题。期待未来层出不穷🕋的智能化技术,会进一🍠步拓宽汽车产🖨业的绿色发展之路。 监制丨王琰 岳群 郭彦 吴方 王凯 制片人丨💡王世玉 邓丽娟 记者丨罗宏进 赵聪聪 摄像丨张波俊 凌敏 刘春宏 编辑丨张昊《海关答疑:进出境邮件“一站式”办理平🔆台使用指南》原型🐑竟是青木美沙朋友圈泄🐠露图。中新网湛江8月20日电 (记者 程景伟)海螺号角齐鸣,渔船扬帆起航,缓缓驶向北部湾,开启新一轮🏪的耕海牧渔之旅。经过3个半月🦇的休养生息后,位于广东🥢省湛江市遂溪县西南部📷的江洪🎩渔港迎来开渔的时刻。渔船依次驶💖出江洪渔港,奔向北部湾。谭家富 摄 “媒体+”赋能“百千万工程”暨2025年广东遂溪(江洪)开渔🥕文旅周开渔仪式近日在江洪渔🍝港码头举办。一大早,整装待发的渔船在🚘海面上整齐列阵,码头彩旗猎猎,海风吹来阵阵咸味。人潮涌动中,《瑞狮纳福》《渔鼓鸣航》等节🚐目轮番上演。 开渔既💱是渔民的节目,也展现了广东🕌海洋渔业经济欣欣🌲向荣的蓬勃活力。江洪🕣渔港是国家二级渔港、北部湾最大渔⌛获集散中心,年卸港量近10万吨,占遂溪🍡全县渔业交易量80%以上,港区可停泊船🔋只1500艘,业务辐射粤西、海南、广西北海及越南。江洪渔港的🏝天光鱼市。谭家富 摄 本届文旅周推出👋产业展、音乐会、“渔获之夜”派对等多项活动,让游客“看得到、吃得到、带得走”。由广🔶州等地游客组成的近700人“老广叹湛江”首发团、湛江本🖖地旅游团及自驾游游客,纷纷🏗来到遂溪江洪品尝海鲜美食,感受当地风🐡土人情的魅力。主题音乐会🥤现场气氛热烈。谭家富 摄 广州游客🎧陈阿叔为“开渔第一口鲜”而来,“等了三个多月了,这次就是专门来的。听说江🖥洪的天光鱼市很有名,最鲜的好货都在这里。” 江洪🕒渔港码头的特色海产品交🕙易市场——“天光鱼市”以天黑出现、天亮消失的特色远近🍙闻名。在开渔次日凌晨3时许,随着第一批渔获到岸,“天光鱼市”就已经热闹起来,远远望去,星光闪烁。 据悉,近年来,当地多举措推动🕉海洋渔业与文😘旅融合发展。过去一年,江洪镇完成S375省道江洪段拓宽,贯通观海栈道,建设人工鱼🥌礁服务生态修复🔖与滨海旅游,进一步🕶完善农文旅产业基础设施。(完)
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花井優子/Georgia James/星野友里江/城戶沙耶香
(青岛日报/观海新闻记者 Priya Price)责编:
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