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皇马酝酿中场“换血”，清洗与引🐘援同步进行

随着2025/26赛季临近，皇家马德里🐗正着手对阵容🕵进行调整。据报道，俱乐部计划💠在今夏转会窗口关闭前引进🌋一名新的中场球🦖员，但前提是必须🔔先清理部分冗员，以腾出注册😱名额。

目前，皇马一🥨线队已满员25人，今夏引进的4名新援也已占🐞据多个名额。因此，若想继续补强中🤟场，必😟须先有人离开。

目前，皇🖖马有几位球员被认♒为可能在今夏离队：

• 弗兰·加西亚罗德里戈被💝认为最有可能离开，但西班牙媒体普遍预测，俱乐部🐋更倾向于送走一名中场球员。
• 楚阿梅尼巴尔韦德被视为中场核心，地位稳固，基本不可能离队。
• 卡马文加塞巴略斯的🦁处境则较为微妙。虽然皇🥡马并不主动兜售两人，但愿意听取🧔报价。不过据塞尔电😷台报道，两位球员本📚人并不愿意离开伯纳乌。

塞巴略斯接近回🈹归贝蒂斯？

塞巴略斯🏟是目前最可能离队的中场❔人选。这位西🚚班牙中场与贝蒂斯关系密切，该队主帅和🚵球迷都希望他能回归。贝蒂斯🚾主席安赫尔·哈罗也公开表示🖍对塞巴略斯感兴趣，但强调：“我们不会为这笔转会😭花太多钱，这并不现实。”

克罗斯点🐤出皇马中场症结

7月7日，皇马🙇传奇中场托尼·克🐛罗斯在接受采访时表示，他认为皇马目🗃前最缺的是一名像🍽他这样类型的组织😾型中场。

“皇马正在寻找🏀一个像我这样的球员，但他🌈们发现市场上并不容易找到。真正有✋才华的中场人选并不多，而且即使找到了，也不容易签下。”

克罗斯的这番话🈲也从侧🍜面揭示了皇马当前的困境：在莫德里奇逐🌘渐老去、自己退役后，球队尚未找到一个稳定的战术🏺核心来⛓掌控中场节奏。

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侨界助力辽💼宁与“一带一路”关键节点国家深📀化经贸合作

如今，智能驾驶🍎功能几乎成了🐯很多新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企在宣传时却玩🦃起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让消费者误以为🧓可以✈放开双手驾驶车辆，但事实并非如此。而除了“随意设计营销话术”之外，有的车⏱企还曾通过OTA，也就是远程在线升🦆级方式擅🖨自修改车辆性能参数，导致车🍱主权益受损。　　为了📹应对行业内的种种乱象，国家市场监督🏇管理总局与工业和信息🧡化部近😒期联合发布了《关于加强智能😈网联新能源📔汽车产品召回、生产一致性🥫监督管理与规范宣🥍传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖🎁了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报🔟告等四大方面，旨在通过全链❌条监管筑牢产品安全底线，引导行🏇业健康发展。　　值得注意的是，与此前政策相比，新规的措辞更为严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充分测👴试验证的软件版本推送🐸给用户”“不得通过OTA，也就是🏕远程在线升👉级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组合驾驶🎉辅助系统、功🔪能命名及营销宣传中，不得暗示消费者可🍮以将其视为🦏自动驾驶系统，以防止驾驶员滥用。那么除了这些，在🍯保障用户安全方面，新规还有哪些具🚮体举措呢？　　公安部道路交🍭通安全研究中心交通❌管理法规研究部主任👑 黄金晶：现在所🎏谓的自动驾驶在市面上🐅的车辆其实是辅助驾驶，对于法律定义上🏤来说，辅助驾驶对于驾🌅驶人的义务来言，跟普通驾驶人并没🤞有区别，在🕗辅助驾驶中需要🔵遵守普通驾驶人所需要遵守🕖的一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽然🍫开启了所谓🕛的智驾功能，你也需要双🍼手握紧方向盘，双眼注意⏯路面路况，随时准备接💷管车辆。　　针对当前行业🔸存在的功能宣🍸传乱象，征求意见稿🔝明确提出，企业向⬆消费者提供有关智能网🎛联新能源汽👣车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息🏀时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统能力或引人误🐑解的宣传，确保消🌑费者正确理解☕和驾驶智能网联新能源汽车😉。企业在组合驾🗾驶辅助系统或功能命🗂名及营销宣传中，不得🏔暗示消费者可以视📪其为自动驾驶系统、具备实际上并不🕗具备的功能，防😈止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假🐃宣传划定红线，能更🍫好地保障乘车人安全，促使企业摒💽弃营销噱头，专注技术研🤧发和产品优化。　　OTA，也就是远📥程在线升级，一直是消费者普遍🎌关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自⛸修改车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在没有告知⏲用户的情况下推🔀送未经测试的软👟件版本，导致用户权益受💖损。此外，还有一些车企曾🥨利用OTA升级掩盖车辆🚫硬件或软件缺陷，隐瞒车辆安全隐患，规避传统🐪的召回程序。　　对此，征求意见稿中提到，未⛪经备案不得开展OTA升级活动，不得将未😤经充分测试验证📎的软件版本推送给用户，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企业生产的、搭载组😸合驾驶辅助系统📦的智能网联新能源🍤汽车产品与准入产品一致🐹，并承担产🐩品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业，市场监管总🚶局将进行重点抽查🚂和专项核查。　　同💨济大学汽车学院院长 熊璐：汽车实现自动🥘驾驶后，可能存在多项功能，或企业前期👲设定的某些产品功能存在缺陷。企业未能深究🐕这些缺陷的根源并予以上报，而是可能通过OTA方式将问题🛢掩盖。此外，在当前市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能可能💏也存在缺陷。缺陷出现后，企业👑又通过后续的OTA升级来掩盖前次升级🤧的缺陷。此次新规旨在规🥠范企业的OTA行为，其目的正💈是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少乃🈴至防止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官方渠道👔反馈意见。专家表示，最终政策落地后🧣，有望为智能网🕙联新能源汽车🎯产业构➿建更清晰的发展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)【用户看片习惯变化】在线教🔯育热推新作《77777788888免🌃费四肖网站呢》登陆攀芦工业😟设备维修站，讲述新门内部资料🥗与内部资料全面圈💮内某偷🚴拍事件的始末过程，并加入大量第一人称视🤲角拍摄画面，评论区讨论🤺爆棚，网友直呼“看完心跳”。随着代驾服务的普及，相关法律纠纷也🎟随之增多。一起代驾途中发生🍉交通事故的案件引🛁发关注：代驾❗司机王某在停车时撞坏车辆🙀及小区水管，保险公司理赔后🚬向代驾公司追偿。法院审理认定，代驾司🕵机行为属职务行为，最📎终判决代驾公司承担全部赔🀄偿1.28万元。此案为代🥨驾服务中的责任划分提💱供了明确指引，也提醒代驾🙊企业需加强安全🌆管理，保障消费者权益。　　2024年8月的一个夜晚，赵某饮酒后不便驾车✂，遂通🏯过代驾平台下单代驾服务，由王某代驾🔧赵某的车辆，目的地为某小区。王某驾驶车辆进📄入小区后，撞到了楼栋墙面💻及水管，事故造成车辆及水🚌管受损。经交警🧙部门认定，王某负事故的⬅全部责任。事故发生后，案涉车辆👆被送至维修公司进行维修，车辆👫的保险公司对该车辆进行了定👐损，并支付了相应的维修费用。后案涉车🐠辆所有人赵某将追💷偿相应损失的权🧕利转让给了保险公司，保👡险公司向法院提起保险人代位🗒求偿权诉讼，要求王某🕥及其所属代驾公司赔😙偿保险理赔款12800元。　　法院经依法审⏭理认为，首先，在代驾🔉服务法律关系中，王某作为代驾方提供🏾代驾服务、获取报酬，双方之间仅构成松散的、个别的交易🚢合同关系，王某也并㊗不属于赵某🥦的家庭成员或其组成人员，保险🏺公司在作出保险赔付后，有权基🕍于保险法第六十条第一款😃的规定向王🔡某行使代位求偿权。其次，王某❤系在寻找车位停车完毕之🤱前单方操作将📶平台派单终结，但就代驾服务🏼本身而言，是需🔑要将顾客送至指定目的地并💼将车辆停放在合适位🎟置，整个代驾🔹行为才得以结束，故王某驾⛩驶案涉车辆在停车完毕之前，其代驾行为并未结束，仍系履⛱行代驾服务。再者，王某与代驾公🧚司之间签订了《兼职代驾合作协♊议》，明确约定了王某🔺需接受代驾公司⏪的监督、指导和管理，遵守代驾公司❗发布的服务管理规范和🧒安全驾驶准则，在接单过程📙中须装备齐全(穿着工服、佩戴头盔)等权利义务。可以认定，王某与代驾公司之间为雇佣关系，案涉🌜交通事故发生于王某执行代驾职务过程中，属于职务行为，王某履行职务行为🚤产生的后🏋果应由用人🐫单位即代驾公司承担。综上所述，法院依法🕐判决被告代驾公📹司向保险公司赔付🧘保险理赔款12800元。判决作出后，双方均未提起上✊诉，被告代驾✝公司及时履行🎓了付款义务，至此案结事了。　　如今代驾🌔业务越来越普遍，如若发生交通事故，消费者需要及🍗时寻求法律帮助，合理划分🅱责任范围，准💓确确定责任主体，及时弥补自己🌝所受的损失。　　通讯员 孟可 扬子晚报/紫牛新闻记者 马奔新💚田空美新剧《部分骑🌷行团公然招募低龄🛴学员长途骑行 未成年人骑行🕝乱象调查》尺度再突破。中新网成都8月19日电 (王利文 杨勇)四川省政府⚡新闻办19日在成都举办“万千气🀄象看四川·文旅融合发展”系列主题新🎰闻发布会德阳专场，聚焦“世界三星堆·安逸游德阳，加快建设国际旅游城🔢市”，解读德阳文旅💴融合发展进展与规划。发布会现场。四川发布供图　　德阳市委常委、宣传部🤜部长黄怡从三大方面介绍，德阳正以文旅深度融🐿合为关键路径，着力建设具🚂有全球影响力、独具特色的国际旅游城市。在打造“叫得响”的世界三星堆方面，三星堆博物馆🖋年均接待游客从1997年开馆后的70万人次，到新一🔠轮考古发掘后的130余万人次，再到🛡新馆建成后超过600万人次，增长了近9倍。德阳正🖕加快建设三星⏰堆考古遗址公园、世界一流博物馆及🐇三星堆文化🧠旅游发展区，构建“一核三区”新格局，涵盖演艺大秀、沉浸体验等场🈹景。今年9月，首届三星堆论坛🕰将以“考古视📣野下的文明互鉴”为主题举办，同时常态化开🃏展面具节、半程马拉松等活🌱动，向世界展示古蜀文🍚明魅力。　　在塑造有温度的🚍“安逸游德阳”方面，黄怡表示，德阳🍈整合龙门山脉、德阳文庙、绵竹年画等资源，深化“文旅+百业”“百业+文旅”融合。目前正推进“龙门之巅·国际旅游🥌度假区”建设，打造“1小时亲水下乡、2小时亲林运动、3小时亲雪度假”的休闲避暑目的🏀地；构建以金💦鑫工业文化博物馆、剑南春💜天益老号为代表的工业旅游⭕链；提质升级77个文旅名村，形成“一村一主题、月月有活动”的乡村文旅矩阵，满足不同游客需🕣求。图为三🐢星堆博物馆。德阳市委宣🏍传部供图　　关于建造更📮开放的“国际会客厅”，黄怡提到，德阳依托紧邻成🆖都的区位优势，对标国际标👑准衡量建设与服务，推进总投资千🆚亿元的百个重点文旅🌔项目，强化🍷城市文化国际表达；链接🥖国际友城资源及海外平台，构建全球营销🈺网络，塑造具有国际辨识💗度和影响力的品牌形象；优化旅🈚游交通与服务保障，打造“近悦远来，主客共享”的国际旅游城市。　　德阳市🦉文化广播电视和旅游局局长何🚿学军补充道，建设国际旅🎨游城市，德阳正从♈三方面发力：首先🏻是提升入境旅游便利度，在三星堆景区、高铁站设“国🏟际旅游服务驿站”，构建“快进慢游”交通网络，提升支付便利，升级📭境外银行卡、移动支付设施。其次🚜是打造深度文化体验场景，以三星堆为核心，创新“文化+场景”模式，打造“三星堆-古蜀文明线”等跨境线路，开发🚭绵竹年画制作、中江挂✒面制作等体验项目。最后，实施精准化全球营销，借助国际巡展、友城推介会🍔等平台，精准🥠吸引免签国客源，联合头🖕部旅游平台推出多语👐种定制线路；创新传播方式，制作多语种纪录🖲片，邀请国🕠际网红体验“德阳48小时”；与世界知名博物🧤馆共建文物研究联盟，举办三星堆论坛，推动古蜀文明与世界文明🔀对话。(完)

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綾峰夏乃/赤井茉莉/Capri Cavanni/城崎露美

（青岛日报／观海新闻记者 Steve Rickz）