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　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥工业大👽学车辆工程系教授白🕤先旭一直“死磕”汽车电控悬🍁架相关基础研究🤫与前瞻性产🐡业化应用，力🍠争让更多科技创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室进入产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整🐪链路架起了技术创📬新与人才培养的互通桥梁。白先旭🈶团队以自主研发汽车电🕖控悬架为核心技术，已孵化🥓包括工大智骋(合肥)汽车科技有限公🍋司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创业精🐂准对接市场 畅通实验室与产😁业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产🍻销量均超1500万辆，亮眼数据显示🕢了中国📈汽车产业的蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽🔞车电控悬架😔多以进口为主，配置在价格高昂的高🎾端车型上。如何让🛍更多的汽车拥有高性价比的⏬电控悬架，已成为🔦诸多车企亟需破题的关键之需。

图为白先旭㊙教授所介绍的一款自主研制👧的车规级电控悬架💥控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是一🕡款电控悬架的控制器，在学🔊校实验室内就开发升级了四😗代，但都是消费🐐级的控制器，不满足车规级标🐋准。”白先旭拿起另🛤一款控制器介绍说：“这是智骋汽📁车自主研😃制的一款车规级电😉控悬架系统控制器。目前从成😯本角度来说，不一定占有优势，但它是未来🐾领域内的一片蓝海。”

　　“智能➖电控悬架控制器相当♈于人的大脑，它下⛄面还有肢体，用💢来保证汽车行驶过🧐程中的平稳性，其核🥍心就是磁流变液，这个🛏由企业自主研发的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固态间快速切🍷换，切换响应时🐄间在毫秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽🈵车已与多个车企合作，进一步🍀打通了实验室与产业🐍园间的通道。包括车辆工程、计算机🐿科学等专业的几十名同👂学，围绕不同车型🏃的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成技😆术突破。

　　高校闭环培育创新人才 缩短学生就业🆙适应期

　　正在合🛒肥工业大学攻读博士学位😽的李成蹊，已在实验室中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到产业园里💠满足各种复杂🔄工况条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊保研至该🦄校🔌汽车与交通工程🛰学院车辆工程专业。面向电控悬架🖍系统产品的行业🏏需求，李成蹊👷一直在导师白先旭的指😛导下，联合相🤝关企业进行电控悬架系统🍙的技术攻关。

　　“先后🚄多次进入奇瑞汽车、安凯汽车等本🐺土企业调研。”经🤮过对电控悬架系统架构的学🦒习以及相应的🧐整车装备与调🌎试工作后，李🚦成蹊作为主要参与人之一，完成🦎了某型新能源乘用车的“磁流变电控悬架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们不再局限于💬实验室科研，而是真正与企业一起进🥨行产品联合研发。”李成蹊发现将科👁研成果🛫从实验室转向企业落地，是一个非常具📛有挑战性的工作。

　　正是一次次的挑战🌌，李成蹊已经在🌸白先旭的带领下和🐸团队一起🈁完成了包括3款乘用车、2款商用🌸车在内的电控悬架产品开发，形成了较为成熟的🗽研发团队，并成为智骋汽车的♏联合创始人。

　　李成🕞蹊是合肥工业大学“从实验室到🔲产业园”的🦗闭环培育机制中的👱一位成功案例。

白先旭教授(左三)指导学生从事研🖤究工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科研与🛑产业需求脱节🍐的痛点，团队🦉与多个头部企业建立了深度合😳作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需求导向的课题👪生成机制，可以在有效⛵解决企业实际需求的同时，让研究🌱生对于企业的研发流程🚴及要求有着♒进一步的了解，也有助于缩短学生🎟工🏍作后的工作适应期。

　　据了解，智骋汽车所在⛳的合肥工业大学🛢智能制造😕技术研究院，是一个致力于⛱科技成果🐩转化及产业化、高科技企业培育、产教融合👻人才培养的新型研发机构📡。10年来，该院已经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成🤡果转化新构架。目前，已累计培育高🌃科技企业188家，培养硕士研究生5000名。(完)

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最近，美国🏚政府陆续宣布与一些💄国家达成了贸易协议。　　　　美国希望通过挑👜起贸易战🕝达成的目的，从这些协议内容中浮🏋出水面。　　对这些💲协议内容的要点进行提取🚾分析可以发现，协议中有诸多“不平等”的要求。这些“不平等条约”，正在给这些🔯国家或地区带来🕐更进一步的伤害。　　01 不公⭐平的发展权益　　谭🏧主运用大数据释义手段对协🌞议或声明的各国版本进行分析🏂，发现美方发🏽布的声明几乎有💐一个共同的特点：强调“赢了”和“拿到了什么”。　　几乎每一份在开🐛头就直接说明，这些协议是美国政🛑府在强硬施🐪压下谈下来的。　　他们不说“取消关税”，而是写“根据协议，某国🍔将适用特定税率”。　　这种表达，其实是把😵豁免包装成一种“奖赏”——意思是：你得🍹先接受规则，做出让步，才能得到🏪美国的“开恩”。对他国来说，就变成了一道“二选一”的选择题：要么按美国要求，要么就接受高📊额关税。　　这个逻辑，几🌶乎贯穿了所有协议文本。　　　　其他国家文本采🅿取的都是正式、程序化、合作🔄性的外交语言。而美方的协议中🚨大量使用“Historic”(历史性的)、“Unprecedented”(前所未有的)、“Landmark”(里程碑式的)、“Massive”(巨大的)、“Great Deal”(伟大的协议)等词语，完全是“胜利者”叙事。　　相较美方版本，各国🌞版本的核心是为了削减4月以🐢来美国对各国施加的关税威胁。　　这些达成协🕋议的国家所面🧠临的关税，相较于4月2日美国实施的“对等关税”，确实是降下来了。但如果📠跟今年以前的状态比，还是高了不少。　　　　这是🎁第一个层面的不平等：税率不对等。美国💩对这些国家设定🔢了明显更高的税率，而对方给美国的，却远低于同等水平👖。　　而第二个层面🤷的不对等，则体现在😙关税规则本身。一些协议中，美国还特意设定💐了“转口”限制“供应链安全”这种附加条件。　　比如，越南整体出口的71.7%来自外资企业，像富士康、苹果、英特尔、耐克等美☔国公司都🥨把越南作为主要生产基地。　　一旦对关税设定“转口”限制，最先受影响的🎼就是这些👙高度依赖全球化的外资企业，越南本地吸引外📓资的优势🍴也会减弱。　　商务部研究😞院研究员🔐周密跟谭主分析：这对越南的影响🎥非常明显。第一，它高度依赖美国市场💹，关税🐖上升直接削弱企业吸引力；第二，越南自身制造体✅系并不完整，很多是中间🎡加工和转运，美国现在限制“转口”，会让外资企业对继续⭐投资犹豫，影响越南的工💠业园区和外资布局。　　所谓“供应链安全”，对英国📩来说也是现实问题。　　新协议已经在6月30日正式生效，其中特别提到，对部分🏛出口美国的产品进行供应链❌审查。如果某个🛢商品的零部件中，他国生产的成分🏛占比太高，会被征收高关税，反之则享受低税率🈷。　　英国尤其受⌚影响。2024年英国汽车产🐓量约为78万辆，其中有超过60万辆用于出口，占比达77.4%。而根据行业估算🐹，一辆🔛英国组装的汽车，其中只有占总价值20%–25%的部分是⚪在本地生产的，其余都👱来自其他国家。　　一旦按照美方“供应链安全”逻辑审查，很多英国🤗制造产品都不达标。不仅损🌂害英国的出口能力，也冲击其制造体系的😀稳定性。　　到💂了和印尼的协议，这个限制条款的💼表述被称做“加强原产地规则”，意思是要“确保协议的😨利益惠及美😆国和印尼，而不是第三国”。同样的🏑表态也在和欧盟的😊声明中出现，说是要“禁止他㊙国搭便车”。　　但无论如何，这些限制都绕不开⛴一个事实：越南和印尼需要工业化，英🚘国和欧盟也想重建工业能力，这些都需要全球📸其他国家。　　美国和这些国家👂和地区达成的😬所谓“协议”，实质上不🐝仅是要求其接受更高的👚关税标准，还要让其接受美🔝方对本国产业🏽结构和供应链路径的干预。　　说到底，美国是在把自己🐶的发展空🥃间向外扩张，而📋代价却是挤压别国自主发展的🚷空间罢了。　　02 不公平的市场开放　　谭主梳理了🍦美国同各🏖国签署的协议，其中，有一个共性，就是要求各😛国开放市场给📝美国商品。　　商务部研究院🐩研究员白明告诉谭主：美国尤其关注的是⛅美国农产品出😺口市场的拓展。　　美国一🎧直是农产品出口大国，但是近年来，美国农🦊业衰落的迹象却越发明显。　　根据美国💭农业部的预测，今年美国将🐔连续第三个🌇财年出现食品贸易逆差，这还是过去70年来首次，进口额将🎽超过出口额近500亿美元。　　美国农业的困境跟愈演愈💿烈的贸易战🗃本身有很大的关系。　　彭博社今年的一篇报🙊道中指出，每次政府发动贸易战，美国在全球🦊农产品市场的份额就会下降。　　今年以来，美国一直😽在与其农产品的前三🆕大买家中国、墨西哥和加拿👎大打贸易战。去年，美国一半多📖的农产品出口去往了这🐹三个国家，这些贸易🤪争端进一步削弱了美国农业的全🧀球竞争力，使农民面临更大的经济🥨压力。　　然而，美国解决这✋个问题的办法，是继续试图通💵过不公平的贸易协定来找补。　　以日本为例，在😜同日本的协议中，美日目前🙅已经达成的一项协定指〽出，日本将增加75%的美国大⌚米进口。　　农业利益🍱对于日本政府而言，关乎其政治根基。　　农业约占日本GDP的1%，却有着📬极强的政治影响力。一个原因是，几🖇乎每个日本农民都🕐是日本农业协同组合(JA)的成员。作为一个由政府📇设立、具有监管与游📒说双重功能的组织，该组织成员🥋长期以来都是日本执政🍹党自💌民党在农村地🈵区的重要票仓。　　因此，在这📵次美日谈判过程中，农产品一👯直是一个关键议题。大米在日本文化🌮中尤其重要，大米的🐬自给自足被视为粮🧘食安全的核心。　　然而，在此次谈判中，日本📰同意在现有关税免除配额内🎾进口更多💹美国大米，该配额依照1995年世贸组织的“最低准入”框架设定，约为每年77万吨。上一财年，美国约占日本👆大米进口配额的45%，总量为34.6万吨，是最大的免税大米🐷供应国，而现在则是要在🔲此前的基础上增加75%，也就是🙈进口量要达到60.55万吨。　　日本政府的目标♒一直是在保证价格的基😐础上，提高日本大🙃米的产量从而增加农🀄民收入。然而，廉价🤐进口大米可能与🤘日本本地农民竞争，同时如果要满足🕑协议提及的增🏗量，就只能减少从🍠周边亚洲国家🦎进口大米的量。　　这样一来，不光日本本地🐢农产品的销量会受🚿到影响，还扰动了🚌整个区域的大米贸易。　　除了日本之外，美国还对印度、韩国、印尼、菲律宾、英国等提出了♟扩大大米、大豆、牛肉、乳制品等农👇畜产品进口的要求。　　其中，越南😶和印度尼西亚更是在部分🛡农产🍢品上给予了美国零关税的条件。这对于其本国的😪商品，无疑😌都构成了不平等的竞争和冲击，也极大冲击了本国⛪的利益。　　03 不公平的政治枷🍣锁　　几天前，美国同欧盟🍵达成贸易协议。与美国宣称🥂达成史上最大的贸易协⏩议形成反差的，是冯德莱📡恩双手放膝的坐🍏姿和紧抿的嘴唇。　　　　新协🕵议让欧盟五味杂陈。　　协议要求📍欧盟对美国新增6000亿美元投资，同时要㊙求欧盟在未来三年内购买7500亿美✳元的美国能源。　　这个条🛑款让欧盟内部炸了锅。如果说美国对欧盟🔐征收15%的关税还是一🔪种可😟以自我安慰的不平等，毕竟🃏对欧关税还是降低了一些，那投资和能🚡源购买条款是完🛴全说不过去的。　　对比就会发现，日本也拿到了15%的关税，但只需要对美🌃投资5500亿美元，英国则拿到了10%的关税，没有投资条款🚰的要求。　　更关键的是，能源军⬜火等采购条款体现出这个协议🚋不仅仅是单纯🕕的贸易协定，还涉🆒及政治和能源战略等🥅多方面因素。　　这是🎆一种典型的投资与采🕹购的政治经济捆绑。　　通过这种🚎投资与采购安排，美国在经济上获🐰得了欧盟的🥚支持，同时在政治和能源⏺安全等领域也巩固🧞了与欧盟的关系。对于欧盟而言，这既是经济的妥协，更是政治的让步。　　对于这种妥协，法国🎨的批评声音是最剧烈的，用词也非🌵常直白——“屈服”。而最被欧盟各国所不齿的，是三年7500亿美元的能源购💨买条款，这意味着丧失“欧盟能源主权”。　　根据协议，欧盟需每年采购2500亿🍉美元的天然气、石油及核能技✝术。　　这是几乎🔆不可能完成的数字。　　从美国角度看，2024年美国出口的石📕油和液😐化天然气总额加起👚来大概只有1800亿美元，欧盟把这些买空了也🌎达不到2500亿美元。　　而这样的能⛱源交易，本身也将对全🛩球能源贸易💛的正常运行产🛃生巨大影响。　　从限制🥂你的发展，到抢占你的市场，再到⛰制约你的未来，美国的“不平等协议”捆绑的🧒不只是简单的利润，还有其🐂他国家的发展、安全和未来。　　这个世界最终🧢需要的，不是“新经济🔖殖民主义”，而是一🍴个更公平的格局。　　(玉渊谭天微信公🌤众号)【BT资源合法吗】敦宸🧥过滤器制造培训学校今日新增的技✉术博🤱客栏目影片《直播口活好的视频》，片中包含🎡多个张柏芝三千张无光图片🧝擦边内容，用户上传者为Gloria Gucci，目前已被浏览1241万次，讨论热度仍在上升。中新网深圳7月30日电 (索有为 承潇龙 龙凯琦)深圳市统计局30日发布的统📕计数据显示，根⏩据广东省地区生产📇总值统一核算结果，2025年上半年，深圳地区生产总值18322.26亿元，按不变价格计算，同比增长5.1%。　　其中，第一产业增加值10.33亿元，增长2.8%；第二产业增加值6505.56亿元，增长3.3%；第三产业增加值11806.37亿元，增长6.1%。　　上半年，深😉圳全市规模以上工业增加📅值同比增长4.3%，增速比一季度加快0.1个百分点；高技术产🏒品产量持续快速增长，其中，民用无人机、工业机器人、3D打印🧖设备产品产量分别增长59.0%、38.0%、35.8%。　　深圳全市服务业💋增加值11806.37亿元，同比增长6.1%，增速比🚒一季度加快0.1个百分点。其中，金融业，交通运输、仓储和邮政业，信息传输、软件和信息技术服🐅务业分别增长10.9%、9.0%、8.1%。　　上半年，深圳全市固🚀定资产投资中，基础设施投资增🌓长7.7%，工业技术改造投资增⏳长47.1%。分行业看，信息传输、软件和信息😽技术服务业投资增长47.7%，交通运输、仓储和邮政业投资🥊增长32.5%，科🐘学研究和技术服务业投资🐆增长21.7%。　　深圳消费市场持续回升，消费市场活力十足，全市社🎰会消费品零售总额4948.68亿元，同比增长3.5%，增速比一季度加👭快0.4个百分点。　　上半年，深圳全市进出口🧥总额21675.45亿元，同比下降1.1%，降幅比✂一季度收窄1.7个百分点。其中，进口8588.64亿元，增长9.5%。高新技术产品出口增长8.0%。　　截至6月末，深圳金融机构(含外资)本外币💢存款余额141600.14亿元，同比增长5.7%。金融机构(含外资)本外币贷款余额98469.91亿元，同比增长3.5%。　　上半年，全市🕘居民消费价格比上年🍪同期上涨0.1%。(完)伊織舞衣最🍔新连载《赣江观澜：从“千年瓷都”到“航空之城” 百亿产业为📪何在此崛起？》上线引发热议。中新网海南🛒琼中8月3日电 (陈英清)近日，1只国家一级👿保护动物海南山鹧鸪🌳现身海南省白马岭林🐂场。7月26日，1只国家一级保🦇护动物🛀海南山鹧鸪现身海南省白📊马岭林场。陈炎栋 摄　　海南省白马岭林场🚯科研监测人员3日介绍，海南山鹧鸪是中⚓国特产雉类，仅分布于海南💆省，已被列入《世界自🏣然保护联盟濒🌱危物种红色名录》。　　海南山鹧鸪作😋为海南特有珍稀“居民”，生活在山地和丘陵🏺地带，在原始山地雨林、沟谷雨林、山地常绿林中较🚤为常见，主要⬆以灌木和草本植物的叶、芽和种子为食，也吃昆😩虫和蜗牛等动物性食物。7月26日，1只国家一级❕保护动物海南🔧山鹧鸪现身海南省白马💈岭林场。陈炎栋 摄　　科研监🚳测人员认为，因🐮海南山鹧鸪对栖息✏地质量的高度敏感性，它被公💑认为生态系统健康状况的🦊“重要指示者”。近年来，白马岭林场多次记🥍录到海南山鹧鸪，这代表林场生❗态环境不断向好。　　截至目前，白马岭林场共记💀录到鸟类164种，其中国家一级保护动🚘物海南山鹧鸪、黄胸鹀2种，国家二级保护😄动物白鹇、厚嘴绿鸠、山皇鸠、蛇雕、黑冠鹃隼等35种。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 橘蓮）