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直播吧7月9日讯 伦🌯敦足球网记者Tom Canton透露，阿森纳仍有信🤭心与恩✒瓦内里签下新合同。

恩瓦内里⭕与阿森纳当前的🚞合同明年夏天到期，枪手未能赶在他年满18岁之前敲定一📊份长期合同。如今，他已年满18岁，能够签署一份🥨长期合同。

恩瓦内里上🗻赛季跻身阿森纳一😆线队，表现出色，帮助球队缓解👣了伤病危机。他在各项赛事中出场37次，打进9球。

据称，切尔西是对恩🆕瓦内里感兴趣的📑俱乐部之一，虽然阿森纳⏸渴望在今年夏天从切尔西签下🆒马杜埃凯，但他们🔅不会考虑出售恩瓦内里，并且坚定📸地专注于与他达成新合同。

另一方面，阿森纳已经以6000万👙英镑签下了祖比门迪，以500万英镑签下了凯帕，并且即将⏫确认从布伦特福德签下诺尔🥃高，他们还希望从葡🕞萄牙体育签下🚠前锋约克雷斯，同时🥚也在考虑引进🕚水晶宫边锋埃泽。与此同时，阿森🧟纳还需要出售球员以平衡支出，津琴科可🛏能在今年夏天离队，法比奥-维埃拉和尼尔✏森也可能一同离开。

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当地时间18日，美国又一项关税措🎄施正式生效！　　自即日起，美对进口钢铁和📡铝征收的50%关🏿税范围进一步扩大，纳入汽车零部件🈴、建筑材料、食品包装等🎊数百种钢铝衍生产🈵品。　　这是本届美国🍵政府继3月12日🧕开始对进口钢铝征收25%关税、6月4日将钢🛋铝关税翻倍至50%、6月23日开始将8类🏂家用电器作为“钢铁衍生产品”纳入征税范📼围之后，再次😆扩大受关税影响的进🗿口钢铝产品清单。　　舆论认为，此举😹标志着美国今年以来挑起的“钢铝关税战”进入新的阶段。　　“这是🐮针对我们的关税陷阱之一”　　从不惜违反世贸规则、执意根据《1962年贸易扩展法》第232条款，以“维护国家安全”为由对进口钢铝征收关税🅾，到给越来越⌚多的民用消费品“贴标签”，美国🥙政府连续拿钢铁做文章用🍚意何在？　　用白宫的话说，这是为了“拯救”美国钢铁厂并“复兴”美国制造业。　　对于白宫的🌭这一连串关税组合拳，早已失去竞争👯力的美国钢铁厂自然🎭举双手欢迎。　　据《纽约时报》报道，美国销售🏟的钢铁中约有五分之🐷一来自进口。随着关税的提🛁高导致进口量♊下降，美国国内钢铁😣生产商今年🚮已将产品价格提高了16%。　　美🕎国第二大钢铁企业克利夫兰-克里夫斯公司首🔀席执行官洛伦索·贡萨尔维斯就🔙曾表示，关税“在支持国内钢铁行业🤴方面🏓发挥了重要作用”，该公司的定价🦄权得到了明显加强。　　然而，“支持”未必能“拯救”美国钢铁业。　　虽然美🐠国总统特朗普在他第一个🏟任期就曾对进口钢❔铁加征了25%的关税，但研究显示，去年美国🦑国内钢铁产量较十年🆙前反而减少了近10%，竞争🌈力也进一步下降。　　而说到“复兴”美国制造业，真实图景更🏨是让人大跌眼镜。　　大量研😜究数据显示，进口🍈钢铁锐减和国内钢🚕铁涨价每年将给美国的汽车、建筑、家电等下游制🐽造业带来数百亿美元的🍌额外成本。　　美国🎆国际贸易委员会在跟踪分析2018年钢铝🤧关税政策实施效果时发现，虽然关税🗾使美国的钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元，却提高了制造🕘汽车和✅工业机械等产品企业的生产成本，导致这些下游行业同期🚣产值减少了约34.8亿美元，远远超过了本国钢🔊铝行业的收益。　　有经济学家直言，关税让美国钢👸铁生产商成了“利润最大化的😛企业”，而它们的提价“迫使制造从🥗汽车到坦克🌥等各种产品的🕦国内制造商承担了新的成本”。　　用戴姆勒🥟卡车北美公司首席执行官约翰·奥利里的话说，赋予美🎌国钢铁制造商提高价格的更大空间实💣际上是“针对我🔔们的关税陷阱之一”。　　“美国消费😨者将不得不为此🌥付出代价”　　无论白宫是🧐否真的相📜信关税能造福美国，经济数据😹不会撒谎。　　16日公布的最🤼新报告显示，8月的美国密歇⛸根大学消✏费者信心指数初值为58.6，低于7月的终值61.7，为四📜个月来首次下降。　　由于价格高企，美国人对汽车、电器等耐用消费🔶品的购买意💷愿下降了14%，达到一年来的最低🐂水平。　　此外，报告还显示，受访者对🐤未来一年美国通胀的预期从7月的4.5%跃升至8月的4.9%，远高于目前2.7%的通胀水平，反映出美国消费者对关税影响🥍的持续担忧。　　这种担忧并非空穴🐥来风。近日连续出🚤炉的相关数据都表明，美国关税政策对😦生产🎓生活成本的拉升效应正❌在越来越全面地显现出来：　　美国7月消费🧞者价格指数(CPI)同比上涨2.7%，继续保持6月的涨幅；而剔除波动较⛎大的食品和能源价格🏐后，7月核心CPI同比上涨3.1%，高于6月的2.9%。　　7月的美国生🦔产者价格指数(PPI)涨得更厉害：同比上涨3.3%，为今年2月以来的最高水📹平；环比上涨0.9%，大幅高于6月的零增长和😍市场预期的0.2%，为2022年6月以来的🍥最大涨幅。　　罗申美(RSM)国际会🏔计师事务所美国公司首🏤席经济学⛸家约瑟夫·布鲁苏拉斯分析指出，这一系列数据彻底摧🏰毁了白宫所谓“关税成本🥈将由外国人支付”的论断。　　弗吉😠尼亚理工大学经济学教授大卫·比耶里进💧一步警告，随着美国政府将更🌸多产🍐品纳入高额钢铝关税征收范围🍈，罐头食品、汽车、房屋和一系💛列其他商品很快就会🎊变得更加昂贵，“美国消费❤者将不得不为此付出代价”。　　美国太平洋🤘研究所高级研究员韦恩·瓦恩加登也有🍾同样的预测：“增加关税可以让从洗🎿衣机和汽车这样的大📟物件，到一个订书🌋钉或一个回形针这样的小物件，无一例外地都比以前更🐉贵。”　　高盛集团此前的⏹研究显示，截至6月，美国消费者已消🧚化了大约22%的关税成本；如果美国💗政府加征关税📫政策延续，这一分摊比例🕒可能在未来大幅上🕐升到67%。　　皮尤研究👂中心发布👘的最新调查结果显示，多达61%的美国受访🐩者反对现政府关税政策，保持了自4月以来就有😩的民意趋势。　　同时，认为😖关税政策的长期持续将📫对美国以及对自己家🌤庭产生负✏面影响的受访者比例均为55%；相比之下，认为关税将对国家🌿和家庭产生积㊗极影响的受访者分别只占26%和21%。　　素材来源丨环球😌资讯广播《环球深观察》　　策划丨王坚　　记者丨刘允　　编辑丨林维　　签审丨王坚　　监制丨关娟娟【VIP值不值开】客户服务出品的《农村野战videosse❌jyzz》被网友誉为“社会版春宫图”，内容真实细腻，融合国产精品无🐨打码在线播放、情感操控、赌博洗钱等多🐈个关键词，卫戴网络工🛢程制造厂已开启打赏功能。在我国⛪城市的烟火日常里，外卖骑手早已成📰为不👬可或缺的存在。风雨无阻、昼夜奔忙，他们既保障了🍛居民的生活便利，也维系了城市🤴的运行秩序。然而，外卖骑手庞大🍷的群体长期以来多被视作“灵活就业者”。在此背景下，饿了么与淘宝🍺闪购率先宣布💒将骑手升级为“城市骑士”，并配套🍦推出制度性保障与生态关怀。这一动作的意义，远🔙远超出企业层面，更值得从公共政👘策和社会发展的角💆度加以审视。　　我国对🥖于新就业形态劳动者的关注😴，已有清晰的政策🍼脉络。相关顶层设计为🎋新型职业的合🦅法性和制度保障提📉供了政策依据。　　从“骑手”到“骑士”的升级，正是对政策导向的呼应。它不仅仅是名称⛔的变化，更是社会🌪对新就业形态劳动🧔者的一次身份认定和价😖值确认。标志🛹着骑手群体正逐渐向“制度化🐣的职业角色”转变。　　称谓🌫的变化背后，是职业认同😜的再造。在汉语中，“手”多指具体工种，而“士”往往意味着身份、责任与社会尊重。将骑手称为“骑士”，不仅提升了🔻职业形象，也回应了公众对骑手群体长期以来的认知🤒偏差。　　更为直🔦观的是外在形象的更新。新的骑士制服强Ⓜ调安全、舒适与专业化，这不👡仅是工作条件的改善，也象征着职业的🏊体面化。　　相比称谓🌧与制服，更值得📰关注的是制度上的进步。近年来，在主管部门指导下，平台逐📏步开展社保缴纳试点，扩大职👦业伤害保障覆盖，并探索“职业伤害保障+商业保险”的复合模式。此次升级，更是将养老、医疗、意外等保障纳入🈶制度化安排，推动从“临时性兜底”向“体系化保障”过渡。　　转变的意义在于，它为灵活就业群体提🥑供了更加稳定📌的安全预期。如今，平🍢台推动制度升级，不仅回应💍了现实需求，也为未来更多新🆖就业形态群💥体的职业化管理提供了参照。　　这场职业升级的另一🛰重价在于展现了平台🔦企业的格👨局与担当。以阿里为代🚅表的大型平台，不仅在自身❄业务层面推动改革，还通过“橙意计划”联合23个品牌，建立涵盖奖励、助学、医疗救助等在内🍮的支持体系。跨品牌、跨🤚领域的联合表明大🏭型平台正在承担更广义的社会责任。　　从政府治理视♈角看，这种做法具🤢有两点意义：其一，它补充了公共服😭务的不足，形成“公共政策+企业责任”的双轨并行；其二，它推动了社会共治，动员社会多😃元力量🌔共同守护新就业形态劳动者的权益，为未来公共🖌治理格局提供了可借🍢鉴的范式。　　骑手群体不仅🤑是城市物流的执行者，更是城市社😨会运行的微型节点。他们的日常💳行动关乎社区治理、居民生活乃🙅至公共安全。骑手升级为“城市骑士”，不仅是对😻个人的尊重，更是服🕘务业职业化发展的重要一😁步。　　这次职业升级，意味着服务业劳🍯动者的地位🍖与尊严正逐步获得制💗度性承认。随着职业✳认同的提升，社会也😏将在更大范围内增强对服务劳动🕗的尊重和信任。这不仅🤢有助于改善就📑业群体的心理预期，也将推动服务业💬向高质量发展转型。　　需要指出的是，这场升级目📎前是平台主🕗导的自发行为，更多依靠企业责任🎈与社会倡议。未来，如🌈何将这一做法制度化、普惠化，仍是关键课题。　　一方面，政策层面可🌂以进一步推动新就业形📱态劳动者权益🍪保护的标准化与全国覆盖；另一方面，从个别企业的“示范效应”，到带动更多🗡平台参与其中。此外，还需在职🆑业发展通道、技能培训🥅与社会融入等方面持😤续探索，真正让“城市骑士”成为🦖一份可持续发展的职业。　　从骑手到骑士，不是简单的💇文字更替，而是我国服务业职业化、制度化🛰的一个缩影。它折射出政策导向🛅、企业责任🌯与社会尊重的多重合力。对于数百万🌵骑士而言，这是一🚁次职业身份的提升；对于我国服务业🤩和新就业💅形态而言，这是迈向高质量💆发展的重要一步。让每一✨位劳动者都能获得🕸制度保障与社会尊重，才是社会进步的真🍴正标志。Pepper亲述：创作《澳庇护反中乱👜港分子 中方：敦〽促有关国家停止以任何形式干预香🐡港事务》背后的故事。这个暑期很热——车站、机场，人头攒动，热闹非凡。截至目前，民航⛓整体旅客运输量节节攀升，同比增长超6%；铁路累计发送旅🎮客突破6亿人次，同比增长4.0%；各大在🥨线旅游平台的暑期旅游✍产品订单量，同比也有增长。这个暑期很冷——本应是旅游行业🌼的黄金期，各大景区人🏒山人海、一房难求，今年一👹些头部景区、旅行社😗的游客接待量却下降超20%，一些民宿、酒店更🏥是无奈感慨：“以前抢🈺房像春运，现在降价像清✴仓。”　　那么，游客都去哪儿🚛了？消费变革之下，如何打造更🤧具韧性的旅游目的地？连日来，记者进行了调查🚸采访。　　传统避暑游目的💱地“旺季不旺”　　“这是我经营农家💘乐10多年来，生意最差🚫的一个暑期。哪怕是周末，房间也没有住满♓过。”8月16日，武隆区羊角🥡街道清水村，碧空如洗，陌上青绿，山风裹挟着凉🍡意，吹在人身上，十分舒爽。　　该😋村毗邻仙女山镇，配套有懒坝国🌺际艺术度假区，是我市知名的避㊙暑村。2012年，村民谢秀看到村🛁里在修度假区，本在沿海地区🐥打工的她立即回家，利用自家房屋，办起了农家乐。　　“我的农家🖲乐共有30多张床位，包吃包住，一个月2500元/人~3000元/人。以往暑期，顾客需要提🎞前一个月预订，但常常是一床难🌦求，以至于在餐厅里都摆🔻了加床。我和丈夫，加😈上请来的一名厨师🕣和一名服务员，经常是从早忙到晚，脚不沾地，一个暑期下来，要挣🛢三四十万元。”谢秀称。　　今年闰六月，她本以为避暑客💵会更多，怕忙不过来，早早就🦁请好了两名厨师，可想象中的避🥟暑客们并没有如约而至，直到今年7月15日后，才有客人陆续🏏上山，不仅时间比🏷往年晚了半个月，数量更是锐减。　　“截至目前，我的农家乐，哪怕在周末，人都🕜没有住满过，收入降低30%以上。”她称。　　梁广，仙女⛪山上一度假区的经理。他也直言，今年暑期遭遇了“滑铁卢”。“截至目前，我们度假🏠区的入住率至少降了约20%。而这，还是我们及🏍时调整市场策略，才保住的。”他称，对度假区收入🥡而言，生意好时，散客比团队🐠客的性价比更高，往年🛡他们靠接散客，经常都是一房🏖难求，而今😮年散客数量大减，他们加大💌了团队客人的接待量，房间仍住不满。　　“更直观的感受是，以往暑期，上🛫仙女山的公路时不时要堵车，而今年这一现象不再有。”他说。　　万盛黑山谷是我📑市又一知名避暑地。邹悦在👤山上经营了一家民宿。他同样表示，今年暑期，游客接🔖待量明显减少，平时✅的入住率在50%左右，周末在80%左右。“以前客人抢🤩房像春运，现👛在降价像清仓。”他💒盯着手机上的订单数据说道，往年需🤨要提前一个月预订的房💟间，如今暑期已到尾声，仍有不少空置，且均价对比去🍟年还降低了不少，照这么下去，肯定得亏。　　涪陵美心红🍢酒小镇景区是集游乐公园、水上乐园、特色民居、户外运动、美食街区、索道公园等多🚆业态于一体的新型旅👯游小镇，是我市近郊🗝知名的学生游、亲子游目的地。“这个暑期，确实让人🤦有点意外，我们举办了泼水节、青少年研🈳学夏令营、不夜生活节、啤酒嘉👴年华等众多活动，虽然游客接待💪量没有减少，与去年基本持平，但游客消费🙂有所下降，降幅超过10%。”该景🥗区相关负责人称。　　不仅重庆，在北京、上海、海南(三亚)等😚不少传统暑期游热门目的地，一些旅游业🌄者同样表示，今年暑期，迎来了旅游市🗼场的“丝丝凉意”。　　旺市遇冷，是消费📟能力不足吗　　暑期，本是旅游市场的🚕传统旺季，今年的暑期旅🏊游消费真的沉寂了吗？数据显示却并非🎚如此。　　来自中国⏬国家铁路集团的数据🕣显示，这个暑期，在神州大地上，在超过16万公里的铁路线上，一列列🧓旅客列车往来穿梭，交织成了一幅💬热闹的“暑运画卷”。其中，7月1日至8月11日，全国铁路🦁累计发送旅客达到6.16亿人次，同比增长4.0%，日均发送旅客1467.5万人次。　　民航方面，旅客量同比保持🔬增长态势。航旅纵横数据显示，7月1日~7月31日，国内📄航线民航旅客量超6034万人次，再创新高；出🌾入境航线民航旅客量超776万人次，同比增长约10%。民航部门更🔍有预测数据：今年暑运期间(2025年7月1日~8月31日)旅客运输量🚜将达1.5亿人次，日均244万人次，同比增长6.6%。　　来自各大在线🔩旅游平🔈台的数据也是一片“飘红”：　　飞猪发布的《2025年暑期出游风向标》显示，今年暑期，机票、酒店、门票、租车等旅🍵游服务预订量同比均🧗有大幅增长。其中，长🗃线游消费占比较去年同期🌅提升7个百分点，西北、东🖋北和西南地区是避暑💫游热门目的地。亲子家📫庭是暑期出游的主力军，占比达六成。　　同程旅行🏓联合墨迹天气发布的《2025避暑旅行趋势报告》显示，今年避暑旅行🏐市场中，长线旅行订单🙋占比较🎽去年同期提升超过10%，穿越多省的环线🦊自驾游、昼伏夜出的❔塞外观星游等是今夏避✔暑旅行的热门玩法。　　美团旅行发布的《2025暑期热点🚍及趋势报告》显示，7月以来，“酒店住宿”搜索量同比增长48%，“机票”搜索量增长99%，“旅游团”搜索量增长42%，“周边游”搜索量增长48%。　　来自携程的大⛽数据同样显示，今年暑期，旅游市😜场持续繁荣，其国📚内亲子游目的地的关注度(PV)和订单量呈现😃显著增长，滨海避暑与📋西部自然探索是两大👠核心主题；部分小🌥众文化目的地因特色体验吸引亲子🖍家庭，订单量飙升。　　由此可见，作为一种生活🥀方式和刚性需求，旅游的消费非但🚿没有被压缩，反而呈现👕出欣欣向荣的繁荣💱发展态势。　　值得一提的是，在这些在线🎳旅游平台的“热力”排行榜中，重庆旅游的多🆎项指标，均位居全国TOP10。　　没有爆冷，只是热得不再扎🌥堆　　那么，游客都去哪儿了呢？“所谓‘旺季不旺’，实则是旅游消🏔费更加理性的体现。”携程集团区域政务🌞总经理张大伟告🙀诉记者。他称，以往人🐷山人海的热🔫门景点在今年暑期遇到“降温”，“不是旅游凉了，是大家学会错峰了！”　　如今，以“Z世代”为代表🤪的年轻群体，倾向于用有限的钱，去体😚验更多的目的地，追求高性价比。他们不报团，往往通过社交平🎓台、旅行社等渠道，搜集整理🚇旅游攻略，然后自由行，且不再迷信“必去榜单”，反而热衷❇挖掘冷门秘境，主打“宁可去青海看‘人造太阳’，也不在西湖🦗断桥拍集体照”，这在一定程📯度上分流了传统景区的客🙎源。　　其次，拒绝当“韭菜”。暑期旺季，传统热🧘门旅游目的地，往往伴随机票、酒店等价格上扬，精♈明的消费者开始拒绝为“旺季溢价”买单。　　最后，“体验＞打卡”。如今，消费者🚗更加注重体验和品质，传统走马观花😁式的“跟团游”订单量锐减，被私家小团、主题研学团等取🛬而代之，“上车睡觉下车🈯拍照”也已逐渐被历史沉浸剧体🎯验、科技探秘等深度🐬玩法取代。　　中国旅㊙游研究院长江旅游📷研究基地首席专家、重庆🐪文旅发展研究中心🎫主任罗兹柏教授也表示，当前，随着旅游信👠息越来越透明、大🤽众旅游的经验越来越丰富，对旅游产品的需🍍求越来越多元化，理性消费更加凸🗨显。如，对一个旅游目的地🐌的行前决策，不光在国内的同🗓类产品中进行🤙比价，甚至在国际🚙上进行比价，因此目的地竞争🗂不再局限于国内，已延伸到国际，旅游已从“量”的狂欢转向“质”的较量。　　“这个暑期，当‘到此一游’让位于‘情绪价值’，当‘人均消费’让位于‘人均体验’，当国内外旅游🌷市场信息越🛂来越透明化，游客正在用脚投票，把时间和预📤算投向了更加符合自己需🎟求的地方。暑期没有爆冷，只是热得不再♋扎堆。”罗兹柏说。　　新重庆-重庆日报记者 韩毅

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黑木玲奈/廣瀨/Nataly Brown/渡辺ももか

（青岛日报／观海新闻记者 Nikki Sexx）